18.08.2009, 10:25
Mye er skrevet, og mye er galt:
for det første; å få godkjent sidemonterte seter idag, er umulig uten typegodkjenning. MEN - biler som HAR dette, er fortsatt lovlige i bruk.
Eksempler er GW og Defender & Caravelle, Vito mfl.
At man tar ut ETT sete, endrer ikke det faktum at bilene var levert sånn, de blir fortsatt lovlige med sidevendte seter selv om man nedregistrerer.
Har vært masse strul, kluss og tull med dette, da ikke alle trafikkstasjoner håndhever reglene korrekt.
Så til det neste. I dag får man ikke kjøre minibusser i kollektivfila, dette ble stanset 01.01.2009. Altså har ikke minibussregistrering lengre noen effekt på dette, utover at det kom for salg en hel rekke fine, velholdte GW minibusser, eid av kapitalsterke mennesker på Oslo vest...
Det er også riktig som det nevnes, at man ikke lengre får registrert opp GW biler til minibuss, men jeg ser heller ikke hensikten. Som 10seter er den ubrukelig, den har faktisk alltid vært ubrukelig...
Så til rosinen i pølsa: ved å opprettholde minibuss registrering, kan man fortsatt kjøre med god gammeldags kufanger.
Reglene om " frontale beskyttelsessystemer " gjelder for personbiler og varebiler, ikke minibuss.....
Initium
for det første; å få godkjent sidemonterte seter idag, er umulig uten typegodkjenning. MEN - biler som HAR dette, er fortsatt lovlige i bruk.
Eksempler er GW og Defender & Caravelle, Vito mfl.
At man tar ut ETT sete, endrer ikke det faktum at bilene var levert sånn, de blir fortsatt lovlige med sidevendte seter selv om man nedregistrerer.
Har vært masse strul, kluss og tull med dette, da ikke alle trafikkstasjoner håndhever reglene korrekt.
Så til det neste. I dag får man ikke kjøre minibusser i kollektivfila, dette ble stanset 01.01.2009. Altså har ikke minibussregistrering lengre noen effekt på dette, utover at det kom for salg en hel rekke fine, velholdte GW minibusser, eid av kapitalsterke mennesker på Oslo vest...
Det er også riktig som det nevnes, at man ikke lengre får registrert opp GW biler til minibuss, men jeg ser heller ikke hensikten. Som 10seter er den ubrukelig, den har faktisk alltid vært ubrukelig...
Så til rosinen i pølsa: ved å opprettholde minibuss registrering, kan man fortsatt kjøre med god gammeldags kufanger.
Reglene om " frontale beskyttelsessystemer " gjelder for personbiler og varebiler, ikke minibuss.....
Initium
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Lost in Iceland.....

