18.08.2009, 12:51
Korrekt. Evt tar du bare å legger etpar stoppskiver undert festebraketten til WG'n. IKKE gjør noe med turbotrykket før du har montert turbotrykksmåler, noe særlig over 1bar så risikerer du bare at toppen sprekker. Dieseltrykk er en skrue med kontramutter i bakkant av dieselpumpa. Sitter under et lite rundt deksel. Justeres inn 1/8-1/4 omgang i slengen for mer effekt. Når det begynner å ryke justerer du litt tilbake.
Ikke kjørt rakrør nei, men har ingen problemer med å få EU-godkjent med èi potte. Grom lyd uansett...
Ikke kjørt rakrør nei, men har ingen problemer med å få EU-godkjent med èi potte. Grom lyd uansett...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]

