Motor problem

[Bilkar]

<!--quoteo(post=1533854:date=22 Aug 2009, 00:57:name=ChrisGE230)-->QUOTE(ChrisGE230 @ 22 Aug 2009, 00:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for svarene, er det mulig å måle slitasjen uten å ta av toppen? så at biltema hadde komp måler, med den kan jeg vel finne ut om det er forskjel på sylindrene og hvis jeg får satt trykkluft ned i tenpluggen vil vel det kunne si noe om det er toppen eller sylinderene som er gåen, Skulle jeg tro?
De som var sagt om motor typer er det en 230 motor før 1982 jeg event må få tak på for at den skal passe på girkassen?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg har en 85 modG-cab, den har slik gammel forgasser motor. god som gull [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

den skal byttes ut til noe større og kan selges billig, kan også prøves i bilen..

Litt trykk i motorn er vanlig, men ikke så mye at olje spruter ut. Ved en komptester måler du sylindertrykket, på denne måten ser du om en ventil ikke stenger, om toppakning er blåst mellom to sylindre, eller ut i oljekanal. hvis du kjører trykk inn på hver sylinder, med stempel på topp. kan du ta en lekasjetest, ved og høre om luften kommer i innsug, eksos eller ned i motorn.
toppaknigsbytte er vel økonomisk forsvalig på en slik motor, men hvis du må bytte ringer ev borre opp, eller begynne og overhale topp, ruller kronene fort..