24.08.2009, 19:59
Rundt 1,8 må man regne med. Altså endel mer enn en Tahoe.
Både H1 og H2 er tøffe biler,mens H2'en i tillegg er nydelig å kjøre langs veien.
Autofil strør om seg med feilaktigheter i øst og vest og er ingen ting å høre på.
H2 har andre: Bremser, akslinger, fordelingskasse, motor,automat(4L85) sammenlignet med Tahoe og bla full luftfjæring bak. Det er minimalt med deler som passer om hverandre.
Når Autofil testet bilen i snøen var det med helårsdekk og uten låste akslinger.
Både H1 og H2 er tøffe biler,mens H2'en i tillegg er nydelig å kjøre langs veien.
Autofil strør om seg med feilaktigheter i øst og vest og er ingen ting å høre på.
H2 har andre: Bremser, akslinger, fordelingskasse, motor,automat(4L85) sammenlignet med Tahoe og bla full luftfjæring bak. Det er minimalt med deler som passer om hverandre.
Når Autofil testet bilen i snøen var det med helårsdekk og uten låste akslinger.
Forhjulstrekk er feminint
Too much rice makes me sick!
Too much rice makes me sick!

