25.08.2009, 08:05
<!--quoteo(post=1533998:date=23 Aug 2009, 13:31:name=vidar)-->QUOTE(vidar @ 23 Aug 2009, 13:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det vinkel opphenget koster skjorta ja, kjøpte nettopp det siste i Norge for 1800 kr eller noe sånt. Du finner det på ebay.de eller så kan du ta det ut og få dreiet en ny bronseforing inni der, ta mal av det gamle.
Enig med deg i den andre bilen, greit å være sikker på at den er komplett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Fikk du eposten min?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har vært i kontakt med stevec og det blir vel å sende en bestilling til han. I første omgang nå så tar jeg forstilling/styring på bilen slik at den er i orden og så er det bremsene. Tromlene ser fine ut, den ene subbet litt på den ene siden når jeg justerte ut båndene men når jeg snudde trommelen på akslingen og satte opp måleur så var ikke mer enn o,2 mm kast i trommelen og det skal ikke gi pulsering i bremsene. Vi får se.
Alle lys virker og jeg har gode dekk så det burde være mulig å få på skiltene på denne igjen slik at jeg kan begynne å bruke den litt. Slike biler skal brukes og ikke stå bortgjemt i en garasje. MEN ikke sikkert jeg vil kjøre den i saltsuppe i vinter. Det er noe drit. Må i alle fall ta underspyling ofte.
Staget fra snekka inn på vinkelopphenget sitter så inni trasig hardt at jeg har ikke fått det løs fra vinkelstaget. Jeg har en avdrager eller rettere sagt avpresser som jeg har skrudd til max av hva jeg tør uten at det slipper, jeg skal fike til med en tung hammer og se for det må jo av. Bolten gjennom vinkelopphenget sitter også noe infernalsk. Men sånn er det med gamle biler. Rust rust og fastrustet.
Men når sambo kom ut og satte seg med kaffekoppen ved siden av meg når jeg drev og skrudde og sa at hun likte bilen og at det var fin lyd i motoren så er alt plunder glemt. :-)
Jeg må lufte bremsene. Du satte opp en rekkefølge en gang. Hva var den?
Enig med deg i den andre bilen, greit å være sikker på at den er komplett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Fikk du eposten min?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har vært i kontakt med stevec og det blir vel å sende en bestilling til han. I første omgang nå så tar jeg forstilling/styring på bilen slik at den er i orden og så er det bremsene. Tromlene ser fine ut, den ene subbet litt på den ene siden når jeg justerte ut båndene men når jeg snudde trommelen på akslingen og satte opp måleur så var ikke mer enn o,2 mm kast i trommelen og det skal ikke gi pulsering i bremsene. Vi får se.
Alle lys virker og jeg har gode dekk så det burde være mulig å få på skiltene på denne igjen slik at jeg kan begynne å bruke den litt. Slike biler skal brukes og ikke stå bortgjemt i en garasje. MEN ikke sikkert jeg vil kjøre den i saltsuppe i vinter. Det er noe drit. Må i alle fall ta underspyling ofte.
Staget fra snekka inn på vinkelopphenget sitter så inni trasig hardt at jeg har ikke fått det løs fra vinkelstaget. Jeg har en avdrager eller rettere sagt avpresser som jeg har skrudd til max av hva jeg tør uten at det slipper, jeg skal fike til med en tung hammer og se for det må jo av. Bolten gjennom vinkelopphenget sitter også noe infernalsk. Men sånn er det med gamle biler. Rust rust og fastrustet.
Men når sambo kom ut og satte seg med kaffekoppen ved siden av meg når jeg drev og skrudde og sa at hun likte bilen og at det var fin lyd i motoren så er alt plunder glemt. :-)
Jeg må lufte bremsene. Du satte opp en rekkefølge en gang. Hva var den?