25.08.2009, 08:42
<!--quoteo(post=1534280:date=25 Aug 2009, 09:23:name=kaos)-->QUOTE(kaos @ 25 Aug 2009, 09:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tenkte å rette av garasjegolvet mitt før vinteren, men så lekker Pajeroen litt olje. Dette har ført til en liten flekk på betonggolvet. I tillegg er det noen andre småflekker rundt omkring etter søling pga oljeskift osv.
Avrettingsmassen sitter vel ikke så godt der det er olje, så lurer på hvordan jeg skal få vekk/nøytralisert oljeflekkene før jeg begynner jobben. Noen som har peiling på hva jeg kan bruke?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det meste blir borte om du bruker motorvask, biologisk nedbrytbar, og legger deg på kne og skurer. Siden du likevel skal rette av gulvet kan du pigge vekk de værste flekkene og fylle opp hullene med støp før du retter av.
Det viktigste blir hva du gjør med det du legger oppå det eksisterende gulvet. Jeg skal til å bygge ny garasje selv og har brukt en del tid på å se på løsninger for garasjegulv og når det gjelder betong så er det en overflate herder som er det beste. Etter at gulvet er skuret og pusset med "helikopter" så sprayer en på denne herderen og drar den utover. Så skal gulvet stå uten belastning MINST tre døgn men helst 14 dager. De gulvene blir bareblankere og finere jo mer de blir brukt og herderen virker gjennom de øverste tre fire cm. Da blir gulvet delvis avstøtende overfor olje også.
Men bruk for all del ikke epoxy. Det har jeg sett flere eksempler på nå at etter 8 til 10 år så begynner det løsne og da er det en hel.. jobb å gå med barespade eller slipemaskin og få av alt sammen igjen.
Men skal en drive med oljesøl så er det viktig å legge under et belegg som tar opp sølet slik at det ikke trekker ned i betongen.
Avrettingsmassen sitter vel ikke så godt der det er olje, så lurer på hvordan jeg skal få vekk/nøytralisert oljeflekkene før jeg begynner jobben. Noen som har peiling på hva jeg kan bruke?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det meste blir borte om du bruker motorvask, biologisk nedbrytbar, og legger deg på kne og skurer. Siden du likevel skal rette av gulvet kan du pigge vekk de værste flekkene og fylle opp hullene med støp før du retter av.
Det viktigste blir hva du gjør med det du legger oppå det eksisterende gulvet. Jeg skal til å bygge ny garasje selv og har brukt en del tid på å se på løsninger for garasjegulv og når det gjelder betong så er det en overflate herder som er det beste. Etter at gulvet er skuret og pusset med "helikopter" så sprayer en på denne herderen og drar den utover. Så skal gulvet stå uten belastning MINST tre døgn men helst 14 dager. De gulvene blir bareblankere og finere jo mer de blir brukt og herderen virker gjennom de øverste tre fire cm. Da blir gulvet delvis avstøtende overfor olje også.
Men bruk for all del ikke epoxy. Det har jeg sett flere eksempler på nå at etter 8 til 10 år så begynner det løsne og da er det en hel.. jobb å gå med barespade eller slipemaskin og få av alt sammen igjen.
Men skal en drive med oljesøl så er det viktig å legge under et belegg som tar opp sølet slik at det ikke trekker ned i betongen.