Minim's Gvogn prosjekt

[minim]

<!--quoteo(post=1534515:date=26 Aug 2009, 22:41:name=Roar Sæther)-->QUOTE(Roar Sæther @ 26 Aug 2009, 22:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Styrestaget går fra styresnekka på venstre side, og ned til framsiden av spindelen på høyre side. Paralellstaget går fra baksiden av spindelen på høyre side, til baksiden av spindelen på venstre side. Rett og slett for at venstre framhjul skal svinge, det og.

På paralell og styrestag til 460 er ett av endeleddene presset fast, og er ikke byttbart, uten å bytte staget. Derimot er begge endeledd, byttbare på stagene til 463. Mener at disse går om hverandre.

Lure på om vogna di er hevet en smule??

Fin motor. Bare pass på temperaturen. Vær alltid sikker på at hele kjølesystemet fungerer.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ah. Den burde jeg ha sett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Ok. Når jeg ser på bildene VTP har på sine sider av ny og gammel type så synst jeg det ser ut som at den nye typen ikke har utskiftbare endeledd på den ene siden. Tror begge er 460 deler egentlig.

Aner ikke hva den er. Det var ihvertfall uvant med så god plass under bilen når jeg skulle ordne diesel-lekkasjen tidligere i dag [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Jeg bet meg merke i tråden til gimmy så det skal jeg passe på, men takk for påminnelsen. Får sjekke ut muligheten rundt nytt drev på pumpen + større ekspansjonstank, men pri.1 må bli eu-godkjenning først tenker jeg.

Sender pm. ang delene..