27.08.2009, 14:51
<!--quoteo(post=1534504:date=26 Aug 2009, 21:14:name=FM^Ketil)-->QUOTE(FM^Ketil @ 26 Aug 2009, 21:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg ba om gelendewagen fra høgger`n de passa dårlig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
De orginale funker for meg, kjøp plastbrødfjøl fra ikea og hev i vei med orginalfjærene.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei
E du sikker på at du fikk framfjæra fra Gvogn?? Mein å ha sett bilda av Lada me GD fjæra på bak, å da så det heilt anerledes uten en din gjorde.
Når det er sagt så er nokk Orginale lada fjærer helt topp å veldig bra tilpassa bilen. Så heveklosser er ikke dumt.
Jeg har OME fjærer rundt om på min, storfornøyd. De forran var like høy som orginal, de bak var kortere en orignal. Bilen ble litt høyere forran (men dette lyger litt i å me at min er diesel å alle fjærer til niva er beregnet for bensin, så du vi aldri få "optimal" heving forran) Bak ble bilen mye høyere, og flexen bedre. Max innflex stoppesav at dekka subber i skjermene, max utflex har mest med dempre å gjøre, men bakstillingen på bilen oppfører seg bedre. Det er i alle fall min erfaring.
De orginale funker for meg, kjøp plastbrødfjøl fra ikea og hev i vei med orginalfjærene.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei
E du sikker på at du fikk framfjæra fra Gvogn?? Mein å ha sett bilda av Lada me GD fjæra på bak, å da så det heilt anerledes uten en din gjorde.
Når det er sagt så er nokk Orginale lada fjærer helt topp å veldig bra tilpassa bilen. Så heveklosser er ikke dumt.
Jeg har OME fjærer rundt om på min, storfornøyd. De forran var like høy som orginal, de bak var kortere en orignal. Bilen ble litt høyere forran (men dette lyger litt i å me at min er diesel å alle fjærer til niva er beregnet for bensin, så du vi aldri få "optimal" heving forran) Bak ble bilen mye høyere, og flexen bedre. Max innflex stoppesav at dekka subber i skjermene, max utflex har mest med dempre å gjøre, men bakstillingen på bilen oppfører seg bedre. Det er i alle fall min erfaring.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!