Risiko ved å bytte til H4 100/90 hovedlyspære

[outback]

<!--quoteo(post=1534865:date=29 Aug 2009, 13:13:name=Rebel-Rider)-->QUOTE(Rebel-Rider @ 29 Aug 2009, 13:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Xenon kitt og 100w pærer..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes2.gif[/img]


<b><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Har du dårlig lys?:<!--sizec--><!--/sizec--></b>


<b>1. Bytt til bedre pærer</b>

fremdeles ikke fornøyd?

<b>2. Skaff et relekitt for å bedre spenningen</b>

fremdeles ikke fornøyd?

<b>3. Skaff deg ekstralys</b>

fremdeles ikke fornøyd?

<b>4. Lever lappen inn til biltilsynet og bytt inn bilen i førerhundhund og blindestav.</b><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hadde H4 bixenon i hovedlyktene og Hella luminator xenon i lyktebøylen i fjor vinter, langlys var det i alle fall nok av :-)

Men pajeroen er såpass høy at en må stille lyktene lavt for å ikke blende andre når man har xenon i hovedlyktene, på den annen side har jo minst 10% av bilene med xenon ettermontere ulovlige kit. Og det er fullt mulig å bli tatt i kontroll på veien :-(

Skal prøve sterkere pærer litt i høst og går ikke det bra kjøper jeg et dual xenon kit, med diode bru slik at nærlys og langlys er på samtidig og da regner jeg med at det er lye nok :-)
http://www.carpartstrading.no/h4__dual-xen...n_1224volt.html