30.08.2009, 22:53
<!--quoteo(post=1533955:date=23 Aug 2009, 00:15:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 23 Aug 2009, 00:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skal du dra rundt 33" med originalmotoren?
Skal du beholde originalfjærer eller gå for lengre fjærer ala YJ?
Skal du ha originalakslinger eller bredde den?
Skal du ha krypekasse, eller skal du bygge om til automat?
Skal du knekke stikkakslingene eller skal du sette inn forsterkede stikakslinger?
Skal du gire om piniongen?
Hvor mye penger vil du legge i dette? Det er lite vits i å gi en masse anbefalinger og så sier folk "Koster dette mer enn 2-3 tusen" eller "Hva får jeg gjort for 1500 kr"
Hva er grunnen til at du skal ha akurat 33"? Bare spør. ;-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Denne tråden var får 2 grunner. Grunn 1: får å "sile" ut dritt produkter og useriøse forhandlere. Slik jeg slipper og betale et produkt fra usa ( som skal være bra utifra det som står på siden deres ) også får jeg det, å finner ut at det bare er noe faens dritt.
siden alle sidene jeg er innom, mener dem at deres produkter er best. Blir ikke klok av slikt.
Grunn 2: For jeg ikke gidder å lete å lete å lese å lese, når jeg vet at det er flere som allerede vet hva som er bra å dårlig, derfor synes jeg det er bedre å legge ut en tråd her, siden jeg ikke liker å sitte her å trykke på tastature.
Skal du beholde originalfjærer eller gå for lengre fjærer ala YJ?: Skal ikke beholde de gamle nei. Noen anbefalinger ?
Skal du ha originalakslinger eller bredde den?: ikke til å begynne med Får se hvordan det går med de orginale.
Skal du ha krypekasse, eller skal du bygge om til automat?: Blir vell muligens krypkasse
Skal du knekke stikkakslingene eller skal du sette inn forsterkede stikakslinger?: Ja jeg spenner dem fast, så tar jeg en 20 kg slegge å gir dem et godt slag på midten.
Skal du gire om piniongen? nei
Hvor mye penger vil du legge i dette? Det er lite vits i å gi en masse anbefalinger og så sier folk "Koster dette mer enn 2-3 tusen" eller "Hva får jeg gjort for 1500 kr": har ikke satt noen grenser. Men det betyr ikke at jeg går inn på en side og sortere produktene etter pris også kjøper det som er dyrest. Vill også nevne at jeg ikke skal konkurere i en ekstrem klasse
Skal du dra rundt 33" med originalmotoren?: Ja, viss jeg finner ut det er heilt jevli, bytter jeg til noe annet.
@Sven
ikke minst.. skal du ha bilen på veien, eller bare en skaubil.....
skal den på veien burde du finne ut hvilke problemer du vil få om du kommer ut for ei ulykke med en slik ombygging...
bilen skal bygges som skaubil ja, men skal også brukes på veien. blir ikke langkjøring, men fra og til jobb, og hjem til skau og skau til hjem.
Nei, ingen ting av dette skal godkjennes, tar eu kontrollen får den eu godkjent. Så tar jeg på alt det andre.
Jobben skal bli gjort skikkelig, og produktene skal seffølgelig være bra. Men å legge tid å krefter på å godkjenne gidder jeg ikke.
Skal du beholde originalfjærer eller gå for lengre fjærer ala YJ?
Skal du ha originalakslinger eller bredde den?
Skal du ha krypekasse, eller skal du bygge om til automat?
Skal du knekke stikkakslingene eller skal du sette inn forsterkede stikakslinger?
Skal du gire om piniongen?
Hvor mye penger vil du legge i dette? Det er lite vits i å gi en masse anbefalinger og så sier folk "Koster dette mer enn 2-3 tusen" eller "Hva får jeg gjort for 1500 kr"
Hva er grunnen til at du skal ha akurat 33"? Bare spør. ;-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Denne tråden var får 2 grunner. Grunn 1: får å "sile" ut dritt produkter og useriøse forhandlere. Slik jeg slipper og betale et produkt fra usa ( som skal være bra utifra det som står på siden deres ) også får jeg det, å finner ut at det bare er noe faens dritt.
siden alle sidene jeg er innom, mener dem at deres produkter er best. Blir ikke klok av slikt.
Grunn 2: For jeg ikke gidder å lete å lete å lese å lese, når jeg vet at det er flere som allerede vet hva som er bra å dårlig, derfor synes jeg det er bedre å legge ut en tråd her, siden jeg ikke liker å sitte her å trykke på tastature.
Skal du beholde originalfjærer eller gå for lengre fjærer ala YJ?: Skal ikke beholde de gamle nei. Noen anbefalinger ?
Skal du ha originalakslinger eller bredde den?: ikke til å begynne med Får se hvordan det går med de orginale.
Skal du ha krypekasse, eller skal du bygge om til automat?: Blir vell muligens krypkasse
Skal du knekke stikkakslingene eller skal du sette inn forsterkede stikakslinger?: Ja jeg spenner dem fast, så tar jeg en 20 kg slegge å gir dem et godt slag på midten.
Skal du gire om piniongen? nei
Hvor mye penger vil du legge i dette? Det er lite vits i å gi en masse anbefalinger og så sier folk "Koster dette mer enn 2-3 tusen" eller "Hva får jeg gjort for 1500 kr": har ikke satt noen grenser. Men det betyr ikke at jeg går inn på en side og sortere produktene etter pris også kjøper det som er dyrest. Vill også nevne at jeg ikke skal konkurere i en ekstrem klasse
Skal du dra rundt 33" med originalmotoren?: Ja, viss jeg finner ut det er heilt jevli, bytter jeg til noe annet.
@Sven
ikke minst.. skal du ha bilen på veien, eller bare en skaubil.....
skal den på veien burde du finne ut hvilke problemer du vil få om du kommer ut for ei ulykke med en slik ombygging...
bilen skal bygges som skaubil ja, men skal også brukes på veien. blir ikke langkjøring, men fra og til jobb, og hjem til skau og skau til hjem.
Nei, ingen ting av dette skal godkjennes, tar eu kontrollen får den eu godkjent. Så tar jeg på alt det andre.
Jobben skal bli gjort skikkelig, og produktene skal seffølgelig være bra. Men å legge tid å krefter på å godkjenne gidder jeg ikke.