03.09.2009, 21:53
Fikk i dag tlf. fra mekanikeren som skal skifte topp-pakning på bilen min.
En suburban 95 mod som har gått 175000km.
Hadde et problem med at det lekker eksos inn i kjølevannet og at det blir høyt trykk.
NAF mannen som tok en meget kjapp sjekk av bilen sa at det var topp-pakningen som lekker under trykk og sender eksos ut i kjølesystemet. Blir dyrt nok bare å skifte topp-pakning.
Mekanikeren menta at jeg burde være forberedt på at blokka kunne ha sprekk. Dette sier han uten å ha sett på bilen, men advarte meg før han plukker noen deler av bilen.
Hva er oddsen for at blokka har sprekk?
Skal skifte dyser og glødeplugger når mekanikeren først er i gang.
Dette bestilles på ssdieselsupply.
Har vurdert highflow vannpumpe med det samme.
Men er det sprekk i blokka må jeg se etter ny motor..
Noen her som har noen formening om det pleier å være sprekkdannelse i blokka?
En suburban 95 mod som har gått 175000km.
Hadde et problem med at det lekker eksos inn i kjølevannet og at det blir høyt trykk.
NAF mannen som tok en meget kjapp sjekk av bilen sa at det var topp-pakningen som lekker under trykk og sender eksos ut i kjølesystemet. Blir dyrt nok bare å skifte topp-pakning.
Mekanikeren menta at jeg burde være forberedt på at blokka kunne ha sprekk. Dette sier han uten å ha sett på bilen, men advarte meg før han plukker noen deler av bilen.
Hva er oddsen for at blokka har sprekk?
Skal skifte dyser og glødeplugger når mekanikeren først er i gang.
Dette bestilles på ssdieselsupply.
Har vurdert highflow vannpumpe med det samme.
Men er det sprekk i blokka må jeg se etter ny motor..
Noen her som har noen formening om det pleier å være sprekkdannelse i blokka?