06.09.2009, 10:18
<!--quoteo(post=1536121:date=6 Sep 2009, 07:34:name=nielsa)-->QUOTE(nielsa @ 6 Sep 2009, 07:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jagman skrev:
"Min bil er jo hevet 40mm fordi jeg bruker fjærer med 2-strek oransje merking (fra G320CDI), og de er 40 mm lengre enn originalt."
Hva kostet disse???
Vurderer heving av bil for bedre komfort. Ett alternativ er hevefjærer fra ORC men prisen er ca 8000,-. Kjøpte dessverre nye lave original fjærer for et par år siden og betalte da ca 4000,- hos VTP.
nielsa
290GDT<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg ville valgt ORC. Bakfjærene der er helt rå, men ikke progresiv som orginalt. Tror ikke du kan knekke ei ORC fjær.
Bilen blir mye bedre og kjøre, en liten casterjustering setter vel prikken over i [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
"Min bil er jo hevet 40mm fordi jeg bruker fjærer med 2-strek oransje merking (fra G320CDI), og de er 40 mm lengre enn originalt."
Hva kostet disse???
Vurderer heving av bil for bedre komfort. Ett alternativ er hevefjærer fra ORC men prisen er ca 8000,-. Kjøpte dessverre nye lave original fjærer for et par år siden og betalte da ca 4000,- hos VTP.
nielsa
290GDT<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg ville valgt ORC. Bakfjærene der er helt rå, men ikke progresiv som orginalt. Tror ikke du kan knekke ei ORC fjær.
Bilen blir mye bedre og kjøre, en liten casterjustering setter vel prikken over i [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Stian Overland 92258329