06.09.2009, 15:31
<!--quoteo(post=1536149:date=6 Sep 2009, 14:16:name=qwerty)-->QUOTE(qwerty @ 6 Sep 2009, 14:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Største alternativ dimensjon i høyden du trolig får papirer på hos BOS på W460 G er 7,5R16 (dette tilsvarer et dekk med høyde 31,64" dekk). Jeg måtte ha et dokument fra BOS med referanse til min bils chassisnummer for å få det innført i vognkortet (Tønsberg). Fikk det gratis fra BOS, men har hørt at de tar på 500 kr eller noe slikt for å utstede dokumentasjon.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det kan vel rundes opp til 32" tenker jeg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Jeg får forhøre meg litt rundt.
I dag har jeg kikket litt på de elektriske problemene jeg hadde. Reiv opp lysbrytern min da jeg mistenkte at noe er galt inne i den. venstre parklys virker ikke når jeg velger kun parklys. Når jeg velger nærlys lyser venstre parklys også. På fjernlys lyser ikke venstre fjernlys i det hele, men på nærlys gjør det det.Høyre lys er litt til/fra det også på noen av stillene til bryteren. Det er også forskjell på når bilen er i gang eller ikke så et par overledninger er det et sted =) Jordingene bak/under sikringsboksen inne i bilen er fine, jordingen framme på venstre side i mottorrommet gikk jeg over og slipte med dremel så det skulle bli god kontakt så det er ikke der heller. Når jeg omsider fikk tatt ut bryteren å sett litt inne i den lå det fult av kobber-kordeller der samt at det ser ut til at det har gått litt varmgang på en av "skinnene". Lurer på om dette kankje er synderen! Har noen en slik liggende som fungerer?
Det kan vel rundes opp til 32" tenker jeg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Jeg får forhøre meg litt rundt.
I dag har jeg kikket litt på de elektriske problemene jeg hadde. Reiv opp lysbrytern min da jeg mistenkte at noe er galt inne i den. venstre parklys virker ikke når jeg velger kun parklys. Når jeg velger nærlys lyser venstre parklys også. På fjernlys lyser ikke venstre fjernlys i det hele, men på nærlys gjør det det.Høyre lys er litt til/fra det også på noen av stillene til bryteren. Det er også forskjell på når bilen er i gang eller ikke så et par overledninger er det et sted =) Jordingene bak/under sikringsboksen inne i bilen er fine, jordingen framme på venstre side i mottorrommet gikk jeg over og slipte med dremel så det skulle bli god kontakt så det er ikke der heller. Når jeg omsider fikk tatt ut bryteren å sett litt inne i den lå det fult av kobber-kordeller der samt at det ser ut til at det har gått litt varmgang på en av "skinnene". Lurer på om dette kankje er synderen! Har noen en slik liggende som fungerer?