09.09.2009, 20:11
<!--quoteo(post=1536754:date=9 Sep 2009, 17:54:name=Buhund)-->QUOTE(Buhund @ 9 Sep 2009, 17:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->De første WJene med 3,1 VM ligger ikke så høyt i pris lenger. Mye bedre valg enn japse med rammerust, IFS og torsjonsfjæring :-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
joa...men må nok ha mer rom inni enn en wj også...sku hatt en halvmoderne fullsize jeep...det hadde gjort jobben. WJ blir litt for bling-hei-på-deg-på-hytten-bil for min smak det...måtte i så fall fjerna alt krom og erstatta med noe som passer sammen med møkk. Skal ha feltbil jeg... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] En XJ personbil med dobbelt så stort bagasjerom hadde vært perfekt...
joa...men må nok ha mer rom inni enn en wj også...sku hatt en halvmoderne fullsize jeep...det hadde gjort jobben. WJ blir litt for bling-hei-på-deg-på-hytten-bil for min smak det...måtte i så fall fjerna alt krom og erstatta med noe som passer sammen med møkk. Skal ha feltbil jeg... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] En XJ personbil med dobbelt så stort bagasjerom hadde vært perfekt...
Hadde
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"

