09.09.2009, 21:32
<!--quoteo(post=1536422:date=7 Sep 2009, 22:33:name=AlfaRex)-->QUOTE(AlfaRex @ 7 Sep 2009, 22:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Signal til innslag i forhold til minus?
Ingen kontakt der.
Når jeg tenker på ting jeg målte, så er det forbindelse mellom minus og der hvor starterens strøm kommer ut fra innslaget. Kan det være der problemet ligger?
(bilen står et par timers kjøretur unna)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg var vist litt vell kort i svaret mitt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Ohm viklingen i innslaget, den fra tenningen til gods.
Det er det eneste i starteren som er sikret med sikring
Mellom hovedstrømen til starteren som går gjennom innslaget til gods, så skal det ikke være kortsluttning (0 ohm), men det skal ikke være mye heller. Dersom det er en 1200W starter, så skal det vel være 0,12ohm Men på den kretsen er det ikke sikring
Ingen kontakt der.
Når jeg tenker på ting jeg målte, så er det forbindelse mellom minus og der hvor starterens strøm kommer ut fra innslaget. Kan det være der problemet ligger?
(bilen står et par timers kjøretur unna)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg var vist litt vell kort i svaret mitt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Ohm viklingen i innslaget, den fra tenningen til gods.
Det er det eneste i starteren som er sikret med sikring
Mellom hovedstrømen til starteren som går gjennom innslaget til gods, så skal det ikke være kortsluttning (0 ohm), men det skal ikke være mye heller. Dersom det er en 1200W starter, så skal det vel være 0,12ohm Men på den kretsen er det ikke sikring
Lars'ern
![[Bilde: logo_phpBB.gif]](http://i207.photobucket.com/albums/bb314/Volvolarsen/logo_phpBB.gif)
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>