10.09.2009, 22:53
Summingen er som Iver sier sirkulasjonspumpa. Den aktiveres først når hendelen på varmeapparatkrana er i fullt åpen stilling, altså er det overveiende sannsynlig at vannkretsen er helt åpen når varmen står på fullt.
Det er da sannsynligvis luft i kjølesystemet, som gjør at varmeapparatregisteret bare delvis blir fylt med væske.
Sjekk først kjølevæskenivået, det skal være et par cm.over celleregisteret i radiatoren. Kjør motoren driftsvarm. Sett på full varme. Still så bilen i en brattest mulig motbakke, og rus motoren til ca 2000 omdr. med radiatorlokket av, og la den gå slik et par minutter. Etterfyll, sett på lokket og prøvekjør.
Det er da sannsynligvis luft i kjølesystemet, som gjør at varmeapparatregisteret bare delvis blir fylt med væske.
Sjekk først kjølevæskenivået, det skal være et par cm.over celleregisteret i radiatoren. Kjør motoren driftsvarm. Sett på full varme. Still så bilen i en brattest mulig motbakke, og rus motoren til ca 2000 omdr. med radiatorlokket av, og la den gå slik et par minutter. Etterfyll, sett på lokket og prøvekjør.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>