Eysteins Garasje

[yakuza]

<!--quoteo(post=1535029:date=30 Aug 2009, 14:28:name=eybjerke)-->QUOTE(eybjerke @ 30 Aug 2009, 14:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->HAHA!!! Ja som jeg har skrevet her før, meg og forgassere er en dårlig kombinasjon..
Det er jo forsåvidt en lettelse at det var det som er problemet, og ikke noe annet tull [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] , for jeg har tuklet med den skruen, ja.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Skru blandeskruen (den nederst på gasseren) heilt inn (forsiktig så ikkje den kiler seg innerst) og så 2,0-2.5 ut. då skal bilen gå i alle fall. Sett tenninga i midten av justeringsområdet sitt også.

deretter justerer du tomgang. dersom du ikkje finner tomgangskruen kan du stramme gasswiren. i praksis er det det tomgangsruen gjer, den hindrer gasspjeldet i å lukke seg heilt. burde finne den rundt der gasswire ender på gasseren, slik som bildet her: http://www.offroad.no/forum/post-a18264-
dersom den ikkje går på tomgang no er det nok anna som feiler enn justeringa.

kjør bilen varm, og juster tomgang igjen.

Dersom du får den til å gå på tomgang kan du justere blandinga slik: skru innover til tomgangen endrer seg, så utover (tell omdreinginer på skruen) til tomgangen endrer seg, så setter du den midt mellom ytterpunkta. etter litt prøvekjøring kan du juster igjen, og endelig kan du prøve å ta den litt innover, 1/4 eller 1/2 som finjustering.

Tenninga bør du juster med lampe/utstyr.