V10 eller 5,9 turbo diesel?

[blackdev]

<!--quoteo(post=1537240:date=12 Sep 2009, 20:51:name=El Duce)-->QUOTE(El Duce @ 12 Sep 2009, 20:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->For å være ærlig så hadde jeg nokk valgt v10'ern i din situasjon... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif[/img]

Når valget først står mellom disse to og du ikke bryr deg så hardt om drivstoff utgiftene så er det bare å kjøre på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/gun.gif[/img]

Men når du kommer dit hen at du skal selge så er det mulig du angrer litt. Men dette gjelder i hvert ledd så du kjøper billig og selger billig i forhold til hva man føler det er verdt. Har man ikke hast med å selge så er det nokk ikke noe problem.

Kjøp v10'ern du, det er det du vil uansett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/shifty.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja, det var det med magefølelse da, alt Autofilt i meg sier jo V10, fornuften sier Cummins [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

Nå prøvde jeg Cumminsen i kveld, kjørte LandCruiseren dit og overgangen ble nok rimelig stor ja. Kan ikke huske at min Silverado 3500 var SÅ stiv og kantete å kjøre?
Når det er sagt så var bilen som beskrevet, unntaket var at det var ikke 225000 km, men MILES!

Nå har jeg jo lest at disse fint rusler det dobbelte uten problemer, så det bør muligens ikke være noe negativt i forhold til kjøp?

Klarlakken hadde flasset av her og der, lakken var borte på typiske slitesteder som i front og kant på platt, det siste pga bedlineren som hadde gniddet mot kanten, førersetet var slitt og fillete, taktrekket hang ned her og der, eier hadde hørt om ett lim som kunne sprayes på fra innsiden og som deretter trakk igjennom taktrekket, noen av dere som har hørt om dette?
Ellers så var det bare måneskinn i frontlyktene, fikk inntrykk av at den giret seint opp i 3 og overdriven, men det er mulig disse oppfører seg slik?
Syns det romlet i bilen når jeg bremset, nå var det slitte, flate knastedekk på bilen, mulig disse bidro både til kjøre og bremseopplevelsen?

Forøvrig var bilen helt grei, selger var en meget hyggelig kar som hadde restaurering og bygging av Hot Rods som hobby, kunne tenkt meg å ta med den garsjen hjem ja! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

Likte egentlig bilen, var skikkelig lastebilfølelse, den skulle være meget snill på forbruket også iflg eier.



Lurer nå på om jeg skal ta meg bryderiet med å prøve V10'n, det er jo en mye nyere bil, 4x4, flere seter og større cabin, er det nyere dashboard og interiør i en 00/01 Quadracab også?
Og hva står benevnelsen "Magnum" for?

Det eneste negative, i mine øyne, som jeg har registrert med V10'n er lyden av Audi rekke 5'r, det er IKKE noen høydare hvis det stemmer som sagt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]

At den blir tungsolgt kommer vel litt an på pris, jeg har jo en del å gå på for å si det sånn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]