13.09.2009, 16:31
<!--quoteo(post=1537327:date=13 Sep 2009, 16:21:name=Oddmund)-->QUOTE(Oddmund @ 13 Sep 2009, 16:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hehe...
atv`n e jo en suveren teng te sett bruk... har belta te den 800ccm`n som æ bærga patroln me...
men en 6x6 vill æ tru e litt meir anvenneli tel gårdsbruk...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det e nu alt etter ka du ska bruk den tell... om du absolutt må frakt et eller anna opp på fjellet... å det passa bak på platen så e vel en 6x6 genial. Sånn ellers trur nu i alle fall æ at en 4x4 e det ultimate. Har henger tell min, eineste problemet e at etter kvært som ATVan har bidd større å større så har hengern bidd før liten!!
Å min brukes, den står ikke bare tell pynt.
atv`n e jo en suveren teng te sett bruk... har belta te den 800ccm`n som æ bærga patroln me...
men en 6x6 vill æ tru e litt meir anvenneli tel gårdsbruk...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det e nu alt etter ka du ska bruk den tell... om du absolutt må frakt et eller anna opp på fjellet... å det passa bak på platen så e vel en 6x6 genial. Sånn ellers trur nu i alle fall æ at en 4x4 e det ultimate. Har henger tell min, eineste problemet e at etter kvært som ATVan har bidd større å større så har hengern bidd før liten!!
Å min brukes, den står ikke bare tell pynt.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!