13.09.2009, 18:46
<!--quoteo(post=1537290:date=13 Sep 2009, 12:13:name=meisal)-->QUOTE(meisal @ 13 Sep 2009, 12:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->"Mye kapping? Jeg skal selvsakt kappe ut en del rundt hjulbuen og 45 grader av røret til karosserifestet. Så med 40mm heving, 30mm spacer og 40mm bodylift beholder eg svingradien? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Noen anbefalte bremsekraftforsterkere mattis? Takk for utfyllende svar så langt til alle som har biddratt!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
For å unngå subbing uten å justere svingstoppen må røret kappes innenfor karosserifestet og festet flyttes inn på restene av røret. Jeg har bremsekraftforsterkeren fra en 300tdt 123-bil. Med litt modifisering fungerer den MYE bedre en orginalen, men kan kun brukes sammen med automatgear da det ikke er plass til clutchpumpa. Neste skritt er hydroboost.
For å unngå subbing uten å justere svingstoppen må røret kappes innenfor karosserifestet og festet flyttes inn på restene av røret. Jeg har bremsekraftforsterkeren fra en 300tdt 123-bil. Med litt modifisering fungerer den MYE bedre en orginalen, men kan kun brukes sammen med automatgear da det ikke er plass til clutchpumpa. Neste skritt er hydroboost.
Mattis. Offroader og pirat....