14.09.2009, 08:27
<!--quoteo(post=1537352:date=13 Sep 2009, 19:46:name=mercemann)-->QUOTE(mercemann @ 13 Sep 2009, 19:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->For å unngå subbing uten å justere svingstoppen må røret kappes innenfor karosserifestet og festet flyttes inn på restene av røret. Jeg har bremsekraftforsterkeren fra en 300tdt 123-bil. Med litt modifisering fungerer den MYE bedre en orginalen, men kan kun brukes sammen med automatgear da det ikke er plass til clutchpumpa. Neste skritt er hydroboost.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nå er min bremsekraft forsterker fylt med olje så det er meget mulig jeg bare bytter den om jeg ikke får bort oljen. Hva legger du i "litt modifisering"? Når jeg ser på det andre du skriver kan det bety mye i min skala :]
Nå er min bremsekraft forsterker fylt med olje så det er meget mulig jeg bare bytter den om jeg ikke får bort oljen. Hva legger du i "litt modifisering"? Når jeg ser på det andre du skriver kan det bety mye i min skala :]

