14.09.2009, 19:55
Tja..
Som vanlig er praksisen forskjellig fra stasjon til stasjon og kontrollør til kontrollør.
Er ikke sikkert han veit hva han skal sjekke og ikke sjekke serru.
Men vil du være sikker, må du bytte til E-merkede belter framme.
De bak godkjenner forskriftene ettersom de låser når du drar i dem.
E-merkede belter kan kjøpes overalt. For eksempel på Torshov Bilrekvisita eller BilExtra.
Etter du får av plastikkdekselet er dem festa med en svær torx-bolt. Den pleier å sitta som faen, men får du opp den er du berga.
Som vanlig er praksisen forskjellig fra stasjon til stasjon og kontrollør til kontrollør.
Er ikke sikkert han veit hva han skal sjekke og ikke sjekke serru.
Men vil du være sikker, må du bytte til E-merkede belter framme.
De bak godkjenner forskriftene ettersom de låser når du drar i dem.
E-merkede belter kan kjøpes overalt. For eksempel på Torshov Bilrekvisita eller BilExtra.
Etter du får av plastikkdekselet er dem festa med en svær torx-bolt. Den pleier å sitta som faen, men får du opp den er du berga.
Kai
08 Tahoe
14 Tesla Model S
73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
08 Tahoe
14 Tesla Model S
73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>

