15.09.2009, 22:17
<!--quoteo(post=1537692:date=15 Sep 2009, 19:14:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 15 Sep 2009, 19:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Orginal dim på Volvo felt er 8,90-16 som tilsvarer 35" dekk i høyden. Så om du skal bruke sånne kjettinger på Suburban må du korte di inn noe. Om du bruker orginal dekk dim vil jeg tro di blir for breie også. Det er værre å gjøre noe med. Men det er en grei sak å korte inn. Et like godt alternativ er tettlenket 7 m.m kjetting (dobbelt antall brodder) Har sånne liggende i min Suburban.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Går ut fra at 8,9 X19 ermål i tommer , og da blir jo bredden på volvo hjulet ca 225mm X 16" vis jeg ikke tat helt feil da . orginal dekka på subben er 245/75x 16. Har prøvd tettlenket kjeting noen vintre no under kjøring med vedhenger og 15-20% stignig er ikke noe særlig fornøyd med dem. Virker ikke tilfredstilende på is. og det er da jeg har bruk for den . Det er spesielt styreegenskapene som er for dårlig på tettlenker blit jo som å kjøre med jernhul.
Takker for svaret foresten glemte helt det.
Går ut fra at 8,9 X19 ermål i tommer , og da blir jo bredden på volvo hjulet ca 225mm X 16" vis jeg ikke tat helt feil da . orginal dekka på subben er 245/75x 16. Har prøvd tettlenket kjeting noen vintre no under kjøring med vedhenger og 15-20% stignig er ikke noe særlig fornøyd med dem. Virker ikke tilfredstilende på is. og det er da jeg har bruk for den . Det er spesielt styreegenskapene som er for dårlig på tettlenker blit jo som å kjøre med jernhul.
Takker for svaret foresten glemte helt det.
Bjørnli