16.09.2009, 22:06
<!--quoteo(post=1537899:date=16 Sep 2009, 20:42:name=v8)-->QUOTE(v8 @ 16 Sep 2009, 20:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Problemet er biltilsynets vrangvilje. De godtar ikke importørenes dokumentasjon. Og importørene kan ikke skaffe bedre dokumentasjon for hvordan i huleste kan man skrive ut dokumentasjon på at bilene tåler mindre nyttelast enn det de er konstruert for??? Det er jo totalt innlysende.Amerikanerne må jo tro vi er komplette idioter her borte og det stemmer jo .
Bare ideen om at man må dokumentere for å klasse NED er latterlig.
Hvilken biler man tillater å nedklasse forandrer seg fra uke til uke.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Enig med deg her, for å ta denne spesielle saken så godtar tilsynsmannen i nabobyen dokumentasjon fra importøren, men siden dette er en stasjon som har blitt redusert til ett kontor som har åpent tre dager i uka for lettere papirarbeid så må vi til vår lokale biltilsynmann som jobber ved "hovedstasjonen", han setter seg skikkelig på bakbeina.
Dette er nok en sak av mange som ACCNs bilpolitiske utvalg får på bordet, det skulle ikke være lovlig at godkjenning kommer an på dagsform og trynefaktor til hver enkelt inspektør syns jeg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Bare ideen om at man må dokumentere for å klasse NED er latterlig.
Hvilken biler man tillater å nedklasse forandrer seg fra uke til uke.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Enig med deg her, for å ta denne spesielle saken så godtar tilsynsmannen i nabobyen dokumentasjon fra importøren, men siden dette er en stasjon som har blitt redusert til ett kontor som har åpent tre dager i uka for lettere papirarbeid så må vi til vår lokale biltilsynmann som jobber ved "hovedstasjonen", han setter seg skikkelig på bakbeina.
Dette er nok en sak av mange som ACCNs bilpolitiske utvalg får på bordet, det skulle ikke være lovlig at godkjenning kommer an på dagsform og trynefaktor til hver enkelt inspektør syns jeg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
/PO
1994 Chevrolet Suburban 6,5 TD
1990 Ford Bronco XLT 5.0 Fullsize
1997 Toyota Land Cruiser VX90
1969 Mercury Cougar Cab
1992 Mazda Miata Cab
2005 Can Am Outlander XT 400 Max (Traktor på hvite skilt)
1987 Ford 7610 Turbo Traktor
"Nothing beats cubic inches, drive safely, somebody loves you"
1994 Chevrolet Suburban 6,5 TD
1990 Ford Bronco XLT 5.0 Fullsize
1997 Toyota Land Cruiser VX90
1969 Mercury Cougar Cab
1992 Mazda Miata Cab
2005 Can Am Outlander XT 400 Max (Traktor på hvite skilt)
1987 Ford 7610 Turbo Traktor
"Nothing beats cubic inches, drive safely, somebody loves you"

