Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hilux og modell-betegnelser.
#2
Jeg har aldri hatt noe problem med å forstå betegnelsene Mk1, 2, 3 ,4 osv, på noe som helst i de årene jeg har hatt 4wd.

I Norge ble Hilux introdusert i -79, og dermed kalt Mk1. Så kom det oppgradering i november -83, og modellene fra -84 til -88 blir kalt Mk2. Ved ny oppgradering i slutten av -88, så kom det IFS-forstilling og diverse andre ting, og ble kalt Mk3.. Og det samme går opp i opp fram til i dag. At Toyotaforhandlere ikke bruker den samme terminologien får nå være så, men alle jeg vet om og kjenner i offroadmiljøet, bruker nettopp disse betegnelsene, i stedet for RN46, LN65 LN105 osv osv, ettersom det er klin umulig å holde styr på alle de kodene, og bilene innenfor samme tidsrom (79-83, 84-88, 89-97 osv) er dønn like, kun med forskjeller mellom bensin og diesel.

At begrepene blir feil, ettersom "Mk1" ble utgitt enda tidligere, får være opp til hver og en, men Hilux kom ikke til Norge før -79, og derfor begynner "æraen" med Mk1 der.

Jeg vil tro at det er lettere for deg å "lære deg" begrepene som blir brukt, enn at alle som ikke har gått Toyota-skole lærer seg alle modellkodene.
- Because it all went to hælvete in a very krapp turn, som Petter Solberg sier -
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av eivhans - 16.09.2009, 22:26
[Ikke noe emne] - av PrinZe - 17.09.2009, 21:50
[Ikke noe emne] - av Moejoe - 18.09.2009, 08:55
[Ikke noe emne] - av sunde - 18.09.2009, 16:23

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)