17.09.2009, 23:13
<!--quoteo(post=1537788:date=16 Sep 2009, 09:39:name=fjallasport-ram)-->QUOTE(fjallasport-ram @ 16 Sep 2009, 09:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->når vi no e inne på lyd.. så har æ ei mening om de cummings'an..
Va å kjørte en 2-gen med cummings.. å for å si det sånn så var det umulig å stå ute å prate når den gikk på tomgang. et spetakkel av lyd.. inne i den så er jeg glad for at stereon virket, for den måtte skrus godt opp.
en kompis å æ lånte denne til en langtur med tung last, når vi kom på tredje dagen så begynte æ igrunn å bli ganske sliten av den lyden fra motoren.
sånn motorlydmessig så er jeg heller ikke i tvil om hva jeg ville valgt.. bensiner'n min er mye roligere og behagelig lyd på..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Spetakkel?? Kan ikke forstå hva du mener. Sitter jo et seksylindret orkester foran der med ei kjempestor fløyte på siden jo, trenger ikke noe stereo da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Lyden er jo en del av konseptet med Ram2500/3500 med Cummins, og er en bil som det nesten ikke går å være likegyldig til. Enten så liker man det, eller så kan man ikke fordra det.
Kjørte Scania 141 på rakt rør i min ungdom, så jeg fikk kanskje varige men av det? Hender jeg må ned med ruta i tunneler hvis det går oppover, og da er det høyreruta som går ned [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
PS. Det blir enda bedre med åpent luftfilter og uten demperingen i turboen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Va å kjørte en 2-gen med cummings.. å for å si det sånn så var det umulig å stå ute å prate når den gikk på tomgang. et spetakkel av lyd.. inne i den så er jeg glad for at stereon virket, for den måtte skrus godt opp.
en kompis å æ lånte denne til en langtur med tung last, når vi kom på tredje dagen så begynte æ igrunn å bli ganske sliten av den lyden fra motoren.
sånn motorlydmessig så er jeg heller ikke i tvil om hva jeg ville valgt.. bensiner'n min er mye roligere og behagelig lyd på..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Spetakkel?? Kan ikke forstå hva du mener. Sitter jo et seksylindret orkester foran der med ei kjempestor fløyte på siden jo, trenger ikke noe stereo da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Lyden er jo en del av konseptet med Ram2500/3500 med Cummins, og er en bil som det nesten ikke går å være likegyldig til. Enten så liker man det, eller så kan man ikke fordra det.
Kjørte Scania 141 på rakt rør i min ungdom, så jeg fikk kanskje varige men av det? Hender jeg må ned med ruta i tunneler hvis det går oppover, og da er det høyreruta som går ned [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
PS. Det blir enda bedre med åpent luftfilter og uten demperingen i turboen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje