<!--quoteo(post=1538160:date=18 Sep 2009, 12:55:name=Oseberg)-->QUOTE(Oseberg @ 18 Sep 2009, 12:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja si det. jeg har og byttet styresnekken til ny og skulle gjerne hatt litt info selv om dette.
Kanskje noe her? ->Justering av "døgang" på styring<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dette er verd forsøket, trenger 8 mm pipe, fasnøkkel eller pipenøkkel for å fjerne den elektriske vifta, og en 16 mm fastnøkkel og 4.5mm umbraco til selve justeringa. Bare pass på å ikke skru umbracoen på snekka for mye, jeg merka stor forskjell da jeg skrudde bittelitt på den. Var bare det at når jeg justerte skruen slik at dødgangen forsvant, ble det omtrent umulig å holde bilen rett på veien. Nå har jeg kanskje 1-2 cm dødgang, fungerer greit. Tror det siste jeg nevnte har noe å gjøre med at styresnekka mi begynner å bli sliten.
Også et spm til Oseberg: Har du fått prøvd den nye snekka enda? Er forskjellen kjempestor? Vurderer å kjøpe ny da min har liten vilje til å rette opp hjulene etter svinger, spesielt på vinteren.
Kanskje noe her? ->Justering av "døgang" på styring<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dette er verd forsøket, trenger 8 mm pipe, fasnøkkel eller pipenøkkel for å fjerne den elektriske vifta, og en 16 mm fastnøkkel og 4.5mm umbraco til selve justeringa. Bare pass på å ikke skru umbracoen på snekka for mye, jeg merka stor forskjell da jeg skrudde bittelitt på den. Var bare det at når jeg justerte skruen slik at dødgangen forsvant, ble det omtrent umulig å holde bilen rett på veien. Nå har jeg kanskje 1-2 cm dødgang, fungerer greit. Tror det siste jeg nevnte har noe å gjøre med at styresnekka mi begynner å bli sliten.
Også et spm til Oseberg: Har du fått prøvd den nye snekka enda? Er forskjellen kjempestor? Vurderer å kjøpe ny da min har liten vilje til å rette opp hjulene etter svinger, spesielt på vinteren.