18.09.2009, 22:14
Vanskelig å si utfra din beskrivelse, det kan være thrustlager som er gåen eller inngående lager til hovedaksling.
Stagene må justeres iht verkstedmanual. Jeg ville kanskje funnet en tykkere olje som en test, tenker da mest på
Redline MTL (75W-80 GL-4) eller Redline MT-90 (75W-90 GL-4) fra Mekonomen. Girkassa skal egentlig ha automatgirolje ATF, type A,
men Redline er en av de få som er kompatibel med manuellkassa og ATF olja. Det finnes også en Redline ATF.
Har du tallerkenrangling som forsvinner når clutchen er inne, eller om girspaken pressen mot 1. gir med clutch ute,
så er det de store nålelagerene i girkassen som er slitt slik at akslene ramler mot hverandre. Dette er ikke noe å bry seg om.
Stagene må justeres iht verkstedmanual. Jeg ville kanskje funnet en tykkere olje som en test, tenker da mest på
Redline MTL (75W-80 GL-4) eller Redline MT-90 (75W-90 GL-4) fra Mekonomen. Girkassa skal egentlig ha automatgirolje ATF, type A,
men Redline er en av de få som er kompatibel med manuellkassa og ATF olja. Det finnes også en Redline ATF.
Har du tallerkenrangling som forsvinner når clutchen er inne, eller om girspaken pressen mot 1. gir med clutch ute,
så er det de store nålelagerene i girkassen som er slitt slik at akslene ramler mot hverandre. Dette er ikke noe å bry seg om.