Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Clutch til 300gd stt
#17
JEg skifta på min 240GD for et par år siden. Trengte ikke ta ned girkassa engang. Løsna den tverrbjelken på festene i ramma. Skjøv bare kassa med tverrbjelken bakover og la fremre del av kassa på krengingshemmeren. Fikk da ca 15-20 cm arbeidsrom mellom motor og girkasse. Det var nok til å kunne bytte clutchen. Brukte sentreringsdor da jeg ikke kunne sikte inn clutchen.

Mulig det er mer plass på 240 pga kortere motor. Synes det var god plass å komme til alt.

mvh
Torfinn
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av mksurf - 18.09.2009, 20:42
[Ikke noe emne] - av Roar Sæther - 18.09.2009, 20:54
[Ikke noe emne] - av asmo - 18.09.2009, 21:01
[Ikke noe emne] - av Initium - 18.09.2009, 21:06
[Ikke noe emne] - av asmo - 18.09.2009, 21:18
[Ikke noe emne] - av mksurf - 18.09.2009, 21:28
[Ikke noe emne] - av Initium - 18.09.2009, 21:49
[Ikke noe emne] - av Horch - 18.09.2009, 21:49
[Ikke noe emne] - av Tjærand - 19.09.2009, 16:14
[Ikke noe emne] - av Iver460 - 19.09.2009, 18:23
[Ikke noe emne] - av mb240gd - 19.09.2009, 21:03
[Ikke noe emne] - av mksurf - 19.09.2009, 22:07
[Ikke noe emne] - av Initium - 19.09.2009, 22:17
[Ikke noe emne] - av mksurf - 19.09.2009, 22:34
[Ikke noe emne] - av Horch - 19.09.2009, 23:03
[Ikke noe emne] - av Initium - 19.09.2009, 23:23
[Ikke noe emne] - av torfinn - 20.09.2009, 09:05
[Ikke noe emne] - av mksurf - 20.09.2009, 16:06
[Ikke noe emne] - av mksurf - 20.09.2009, 17:47

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)