20.09.2009, 23:44
<!--quoteo(post=1529922:date=26 Jul 2009, 18:26:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 26 Jul 2009, 18:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bare pass jævli godt på at du låser den mutteren som holder hele det trauet som gasswiren festes i. Jeg brettet ned blekket over mutteren men har tydeligvis ikke gjort det godt nok slik at alt sammen falt av for meg.
Et problem er at gjengene der ikke er mm men sannsynligvis tommer. For jeg fangt ingen skruer hjemme som passet på gjengene. Og alt som er litt spesilt er pakket ned sammen med verktøyet mitt.
Et annet problem er at når dette løsner faller leddet som griper inn i styringen av port nr. 2 av. Det som skjer er at port 1 går tilbake til tomgang, men port to går til FULL ÅPNING. Midt i en sving mister jeg altså all kontakt med forgasseren. Port 2 som er 36 mm står pip åpen og siden port 1 er lukket får den bedre luftstrøm slik at den virker faktisk optimalt bilen skyter fremover med full guffe. Det var ikke noen morsom opplevelse. Slår en av tenninga kan en risikere at rattlåsen går på. I en sving i 80 km/t går det til helvete i så fall, og akurat i det refleksen skulle til å slå av tenninga kom jeg på den problemstillingen. Styrte meg gjennom svingen med bremsen og så slo jeg av med hovedbryteren som jeg har satt inn.
Virkelig en tankevekker på hvor fort det kan gå. Hadde en uerfaren sjåfør lånt bilen av meg der ville det med stor sannsynlighet endt veldig ille.
Skruen er borte så det er bare å kjøre på en midlertidig løsning med en slange tredd over skruen der mutteren satt og så ei slangeklemme for å holde alt på plass.
Det bør holde til jeg får tak i en ny mutter med tommegjenger. Det er aberet med amerikanske varer, tommer.
[img]attachment.php?thumbnail=17963[/img]
Ellers legger jeg noen bilder av hva som er plugget igjen når jeg tok vekk Aisin-gasseren. Jeg har ikke koblet på vann til choke på forgasseren for jeg skal lage manuell choke for det har jeg mer tillit til.
[img]attachment.php?thumbnail=17964[/img]
[img]attachment.php?thumbnail=17966[/img]
[img]attachment.php?thumbnail=17965[/img]
[img]attachment.php?thumbnail=17967[/img]
[img]attachment.php?thumbnail=17968[/img]
[img]attachment.php?thumbnail=17969[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ser du har montert gasser`n motsatt vei i forhold til meg.
jeg monterte med største hullet på gasser`n mot det største på manifolen. pluss litt sliping for og få dem større. jeg har weber. er vel like de eller?
Et problem er at gjengene der ikke er mm men sannsynligvis tommer. For jeg fangt ingen skruer hjemme som passet på gjengene. Og alt som er litt spesilt er pakket ned sammen med verktøyet mitt.
Et annet problem er at når dette løsner faller leddet som griper inn i styringen av port nr. 2 av. Det som skjer er at port 1 går tilbake til tomgang, men port to går til FULL ÅPNING. Midt i en sving mister jeg altså all kontakt med forgasseren. Port 2 som er 36 mm står pip åpen og siden port 1 er lukket får den bedre luftstrøm slik at den virker faktisk optimalt bilen skyter fremover med full guffe. Det var ikke noen morsom opplevelse. Slår en av tenninga kan en risikere at rattlåsen går på. I en sving i 80 km/t går det til helvete i så fall, og akurat i det refleksen skulle til å slå av tenninga kom jeg på den problemstillingen. Styrte meg gjennom svingen med bremsen og så slo jeg av med hovedbryteren som jeg har satt inn.
Virkelig en tankevekker på hvor fort det kan gå. Hadde en uerfaren sjåfør lånt bilen av meg der ville det med stor sannsynlighet endt veldig ille.
Skruen er borte så det er bare å kjøre på en midlertidig løsning med en slange tredd over skruen der mutteren satt og så ei slangeklemme for å holde alt på plass.
Det bør holde til jeg får tak i en ny mutter med tommegjenger. Det er aberet med amerikanske varer, tommer.
[img]attachment.php?thumbnail=17963[/img]
Ellers legger jeg noen bilder av hva som er plugget igjen når jeg tok vekk Aisin-gasseren. Jeg har ikke koblet på vann til choke på forgasseren for jeg skal lage manuell choke for det har jeg mer tillit til.
[img]attachment.php?thumbnail=17964[/img]
[img]attachment.php?thumbnail=17966[/img]
[img]attachment.php?thumbnail=17965[/img]
[img]attachment.php?thumbnail=17967[/img]
[img]attachment.php?thumbnail=17968[/img]
[img]attachment.php?thumbnail=17969[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ser du har montert gasser`n motsatt vei i forhold til meg.
jeg monterte med største hullet på gasser`n mot det største på manifolen. pluss litt sliping for og få dem større. jeg har weber. er vel like de eller?
Suzuki Sj 413 85mod cab