22.09.2009, 19:10
<!--quoteo(post=1538842:date=22 Sep 2009, 19:50:name=meisal)-->QUOTE(meisal @ 22 Sep 2009, 19:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jada! Så fikk jeg nå kjøpt meg en G, MIN første faktisk. Det som skulle bli en herlig studentbil ble et mareritt!
I helga var jeg på konferanse i Trondheim og tok flyet til Oslo rett etter at programmet var ferdig for å hente min aller helligste. Ca. kl 2 på søndag ble jeg og en kjøre kamerat plukket opp i Asker av Borgen og kjørt til VTP for å hente bilen.
Etter en meget interessant runde på verkstedet satt vi oss i bilen og tutet avgårde. Men det gikk ikke stort mer enn 10 min så oppdaget jeg problemer. Clutchen begynte å slure noe inn i granskæven og vi kom (nesten) ikke av flekken. I bunn av Lierbakken bestemte vi oss for å krabbe tilbake til VTP der Øystein fort fikk konstatert at det trolig var oljelekkasje fra bakkant av motoren der veive går igjennom blokka. Dette førte, slik jeg forstod det, til at olje sprutet på clutchen, noe som visst ikke er så bra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Bilen ble parkert fin der jeg hentet den og en umennesklig togtur på 8 timer var det siste som møtte meg den dagen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Oppsummering:
Eg har en bil.
Den virker ikke.
Eg e sure.
Bilen e sure.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Uff dette er kjedelig. Av erfaring for under to uker siden vet jeg hvor kjipt det er når det slutter å fungere etter fem minutter (var min første G også!). Får håpe det ordner seg på et vis!
Men delene koster ikke stort til denne operasjonen heldigvis om man skal se på den lyse siden av det. Er dog en del skruing for å få ut/inn simmeringen...
I helga var jeg på konferanse i Trondheim og tok flyet til Oslo rett etter at programmet var ferdig for å hente min aller helligste. Ca. kl 2 på søndag ble jeg og en kjøre kamerat plukket opp i Asker av Borgen og kjørt til VTP for å hente bilen.
Etter en meget interessant runde på verkstedet satt vi oss i bilen og tutet avgårde. Men det gikk ikke stort mer enn 10 min så oppdaget jeg problemer. Clutchen begynte å slure noe inn i granskæven og vi kom (nesten) ikke av flekken. I bunn av Lierbakken bestemte vi oss for å krabbe tilbake til VTP der Øystein fort fikk konstatert at det trolig var oljelekkasje fra bakkant av motoren der veive går igjennom blokka. Dette førte, slik jeg forstod det, til at olje sprutet på clutchen, noe som visst ikke er så bra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Bilen ble parkert fin der jeg hentet den og en umennesklig togtur på 8 timer var det siste som møtte meg den dagen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Oppsummering:
Eg har en bil.
Den virker ikke.
Eg e sure.
Bilen e sure.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Uff dette er kjedelig. Av erfaring for under to uker siden vet jeg hvor kjipt det er når det slutter å fungere etter fem minutter (var min første G også!). Får håpe det ordner seg på et vis!
Men delene koster ikke stort til denne operasjonen heldigvis om man skal se på den lyse siden av det. Er dog en del skruing for å få ut/inn simmeringen...