24.09.2009, 12:01
<!--quoteo(post=1539103:date=24 Sep 2009, 12:26:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 24 Sep 2009, 12:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->På klasse B lappen får en ikke trekke tyngre enn at en delebil må hentes nettop i deler. ;-)
En SJ kan uansett ikke trekke stor henger og godt er det. Jeg har kjørt rundt ca ca 7 tusen km i år med tilhenger på SJ lastet til max av lovlg grense ved mange tilfeller og å kjøre 30 mil med en SJ som er lastet til max og kanskje litt over er en slitsom affære. Blir ikke akkurat noen rakett i trafikken og bremsene er ikke i stand til å stoppe en tungt lastet bil med henger selv om hengeren har bremser.
Legg et par hundre kilo bak i bilen og heng på 750 kg bak på henger og trø remsen i bunn i 80 km/t så får du en opplevelse. Jeg forsøkte og følte at det eneste som skjedde var at bilen slang fra side til side mellom hjulsporene før den sakte og ukontrollert reduserte farten og stanset.
Kjøreegenskaper og bremser er vel ikke det de fokuserte mest på da de konstruerte disse bilene. :-)
Men de har sjel da, massevis av sjel. Det er vel grunnen til at jeg har hatt så mange av dem.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En kan trekke tyngre henger enn 750 kg og, men det forutsetter at bilens egenvekt overstiger hengerens max tillatt totalvekt. Må selvsagt heller ikke overstige det bilen har lov til å trekke, og under 3500 kg vogntogvekt.
En SJ kan uansett ikke trekke stor henger og godt er det. Jeg har kjørt rundt ca ca 7 tusen km i år med tilhenger på SJ lastet til max av lovlg grense ved mange tilfeller og å kjøre 30 mil med en SJ som er lastet til max og kanskje litt over er en slitsom affære. Blir ikke akkurat noen rakett i trafikken og bremsene er ikke i stand til å stoppe en tungt lastet bil med henger selv om hengeren har bremser.
Legg et par hundre kilo bak i bilen og heng på 750 kg bak på henger og trø remsen i bunn i 80 km/t så får du en opplevelse. Jeg forsøkte og følte at det eneste som skjedde var at bilen slang fra side til side mellom hjulsporene før den sakte og ukontrollert reduserte farten og stanset.
Kjøreegenskaper og bremser er vel ikke det de fokuserte mest på da de konstruerte disse bilene. :-)
Men de har sjel da, massevis av sjel. Det er vel grunnen til at jeg har hatt så mange av dem.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En kan trekke tyngre henger enn 750 kg og, men det forutsetter at bilens egenvekt overstiger hengerens max tillatt totalvekt. Må selvsagt heller ikke overstige det bilen har lov til å trekke, og under 3500 kg vogntogvekt.
Jarle
Medlemsnr 151 Suzuki 4x4 Club Norway
Garasje: http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=75356
Medlemsnr 151 Suzuki 4x4 Club Norway
Garasje: http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=75356