25.09.2009, 00:10
<!--quoteo(post=1539096:date=24 Sep 2009, 11:00:name=outback)-->QUOTE(outback @ 24 Sep 2009, 11:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er vel ganske mye forskjell på 01 og 04. Det er ikke samme motor, faktisk er det noen få gamper mer i 01 utgaven.
Setene er vel ikke el-justerbare på 01,
utvendig antenne på 01,
sideplate på dører annen fassong,
04 har ESP mens 01 har sperre bak, jeg ville gått for den med ESP med den med skikkelig sperre bak er vel hakket vassere i terreng.
Rallitronic chip passer ikke på 01, dog finnes det annen ok chip "STT"
Varebil veggen er lengre bak i 01 og innertaket og kupelys er vel helt, o4 er det tatt ut litt av innertaket og erstattet med en plate.
Rust, let etter en tråd som heter brunt eller noe slikt, alle har vi litt rust virker det som<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
På motoren er det etter hva jeg har forstått bare motorstyringen som er ulik. Litt færre hester i 04. Tror ikke du merker forskjell. På min 01 er førersetet el-justerbart, men ikke passasjersetet.
ESP mangler på 01 - det er et stort savn. Bilen er skummel på vinterføre. Tung og fæl å ratte på svingete veier. Men - selvsagt kommer du opp. Du vet bare ikke om du kommer helskinnet ned... ESP kan hjelpe en god del.
Jeg har STT-chip og det fungerer bra, og gir vel så mye kraft som Mitsu sin "originale".
Varebilveggen er lengre bak på TIDLIGE 01-modeller. IKKE på mn som er registrert i oktober 01. På seine 01 er også innertaket maltraktert bakerst (som på 04).
Rust, ja. Noe overflaterust på min bil som er 8 år. Litt på bakluke og litt inne i hjuhus. Men jeg hadde full rustinspeksjon hos NAF nylig og de sa at gen3 er mye bedre enn tidligere pajeroer, og mente min var meget godt antirustbehandlet. Jeg har hatt Tectylbehandling 2 ganger. Det kan nok lønne seg...
Setene er vel ikke el-justerbare på 01,
utvendig antenne på 01,
sideplate på dører annen fassong,
04 har ESP mens 01 har sperre bak, jeg ville gått for den med ESP med den med skikkelig sperre bak er vel hakket vassere i terreng.
Rallitronic chip passer ikke på 01, dog finnes det annen ok chip "STT"
Varebil veggen er lengre bak i 01 og innertaket og kupelys er vel helt, o4 er det tatt ut litt av innertaket og erstattet med en plate.
Rust, let etter en tråd som heter brunt eller noe slikt, alle har vi litt rust virker det som<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
På motoren er det etter hva jeg har forstått bare motorstyringen som er ulik. Litt færre hester i 04. Tror ikke du merker forskjell. På min 01 er førersetet el-justerbart, men ikke passasjersetet.
ESP mangler på 01 - det er et stort savn. Bilen er skummel på vinterføre. Tung og fæl å ratte på svingete veier. Men - selvsagt kommer du opp. Du vet bare ikke om du kommer helskinnet ned... ESP kan hjelpe en god del.
Jeg har STT-chip og det fungerer bra, og gir vel så mye kraft som Mitsu sin "originale".
Varebilveggen er lengre bak på TIDLIGE 01-modeller. IKKE på mn som er registrert i oktober 01. På seine 01 er også innertaket maltraktert bakerst (som på 04).
Rust, ja. Noe overflaterust på min bil som er 8 år. Litt på bakluke og litt inne i hjuhus. Men jeg hadde full rustinspeksjon hos NAF nylig og de sa at gen3 er mye bedre enn tidligere pajeroer, og mente min var meget godt antirustbehandlet. Jeg har hatt Tectylbehandling 2 ganger. Det kan nok lønne seg...
edan