en bortimot orginal SJ413

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1539275:date=25 Sep 2009, 12:56:name=Annnte)-->QUOTE(Annnte @ 25 Sep 2009, 12:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg skulle kjøre vekk 500 kg eternitt i sommer. På statoil hadde de kun stor henger med kapell. Den var mye større en suzukien, så det så litt merkelig ut. Måtte plassere eternitten på kanten av bakenden på hengern - så trucken bare kunne stikke gaflene inn å løfte ut pallen. Det gikk ikke an å ta vekk kapellet.
Idet jeg hadde lasta eternitten på hengern og skulle kjøre så var bakhula et par mm i over bakken [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Måtte koble inn 4x4 for å få bilen i gang, i og med bakhjula ikke var så veldig mye drift i. Kjørte en veldig lite trafikert vei til søppelplassen. I hver homp løftet rompa seg, og hjula svevde. Så bare kjempe komisk ut. Traff en kompis, å han holdt på å le seg forderva [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Lille bilen med svære hengern, med bakhjula såvidt i bakken....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det der er oppskriften på hvordan få sleng/death woble på bil med henger. Jeg fikk sleng allerede i 40 km/t og hele skiten bare gikk i grøfta og hengeren med en bil på veltet og det var det. Heldigvis, Men jeg trodde at om jeg kjørte den korte strekningen og ikke kjørte over 30-40 så skulle det gå bra men i 40gikk det åt skogen.