26.09.2009, 11:36
[quote name='minim' date='26 Sep 2009, 11:13' post='1539380']
Nå har jeg akkurat fått tid til å sett litt under bilen, men desverre ikke fått montert eller gjort noe med vakum pumpen som jeg har fått. Har fått avhentet vakum pumpen og den ser ut til å være av en annen type (første serien med disse pumpene hadde en "konstruksjonsfeil" som har blitt byttet ut) så får håpe det rett og slett var den som både lagde lyd og trøbbel i vakum systemet. Fant også ut at det skal være ca. 50cm3 med olje i vakum pumpen så det kan ikke skade allverdens om det er litt der fra før som jeg ikke får bort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Vel som sagt over har jeg fått tittet litt under bilen. Da kom jeg frem til at mange av foringene ikke så så pene ut. Mener tidligere å ha hørt at på eu-kontrollen tar de foringer som har sprekkdannelser eller kjennes løse ut. Jeg fikk ikke tid til å kjenne over foringene i går og rekker det mest sansynlig ikke før til neste helg igjen, men kankje noen her klarer å si ut i fra bildene om jeg bør ha nye om det virkelig er slik at de blir tatt for sprekker i gummien.. Hadde vært kjekt å fått bestilt nye på mandag. Er det forresten alternative produsenter som lager "sett" med alle foringene på bilen til en rimeligere pris en orginal delene? Kommer jo på rundt 6000kr om jeg må bytte alle :/
Ser på bildene der hvorfor bilen din er så høy [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Det er montert spacere på akslingene, under fjærene.
Dette er vel ikke godkjent, men har du litt flax ser ikke de som eu-godkjenner dette. Spørs hvor godt de kjenner G.
Såfremt det ikke står noe i vognkort da??
Noen av foringene så tvilsomme ut.. men trenger ikke og være slakke fordi, hvis hylsa i senter har løsnet er dette mangel!
Nå har jeg akkurat fått tid til å sett litt under bilen, men desverre ikke fått montert eller gjort noe med vakum pumpen som jeg har fått. Har fått avhentet vakum pumpen og den ser ut til å være av en annen type (første serien med disse pumpene hadde en "konstruksjonsfeil" som har blitt byttet ut) så får håpe det rett og slett var den som både lagde lyd og trøbbel i vakum systemet. Fant også ut at det skal være ca. 50cm3 med olje i vakum pumpen så det kan ikke skade allverdens om det er litt der fra før som jeg ikke får bort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Vel som sagt over har jeg fått tittet litt under bilen. Da kom jeg frem til at mange av foringene ikke så så pene ut. Mener tidligere å ha hørt at på eu-kontrollen tar de foringer som har sprekkdannelser eller kjennes løse ut. Jeg fikk ikke tid til å kjenne over foringene i går og rekker det mest sansynlig ikke før til neste helg igjen, men kankje noen her klarer å si ut i fra bildene om jeg bør ha nye om det virkelig er slik at de blir tatt for sprekker i gummien.. Hadde vært kjekt å fått bestilt nye på mandag. Er det forresten alternative produsenter som lager "sett" med alle foringene på bilen til en rimeligere pris en orginal delene? Kommer jo på rundt 6000kr om jeg må bytte alle :/
Ser på bildene der hvorfor bilen din er så høy [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Det er montert spacere på akslingene, under fjærene.
Dette er vel ikke godkjent, men har du litt flax ser ikke de som eu-godkjenner dette. Spørs hvor godt de kjenner G.
Såfremt det ikke står noe i vognkort da??
Noen av foringene så tvilsomme ut.. men trenger ikke og være slakke fordi, hvis hylsa i senter har løsnet er dette mangel!
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Stian Overland 92258329