29.09.2009, 15:52
<!--quoteo(post=1539966:date=29 Sep 2009, 14:38:name=Tahoe eigar)-->QUOTE(Tahoe eigar @ 29 Sep 2009, 14:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei
Som de sikkert har skjønt er noko gale med bilen. Av og til starter den heilt fint. Av og til må eg kinne litt, av og til lenge å den starter. I går starta den ikkje.
Eine gangen eg skulle ut å farte ville den ikkje starte med ein gang. Lurte på krypstrøm og målte batteriet. 13.5 volt å begge. Tok av tilkoblinga og spraya elektrorens og på igjen. Den starta ikkje. Målaren på batteriet inne i bilen viste unger 12V. Etter litt kinning var den etter, og etter endå meir kinning starta den. Og så kom det mykje eksos med ein gang bilen starta.
I går var den aldri etter ein gang.
Dieselpumpa er bytta på garantien til Bergheim, det vart gjort i vinter\vår. Føde pumpa tikker som den skal. Veit ikkje kortid glødeplugger skal byttast. var på 75000 km service hos bergheim, etter det har eg bytta olje sjølv, og tatt ting etter kvart.
Når bilen starter går motor heilt fint. Kva kan være gale?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Holder en knapp på FSD men kan jo også være gløderele... du får ikke start uten gløding samma hvor mye du kinner motoren
Som de sikkert har skjønt er noko gale med bilen. Av og til starter den heilt fint. Av og til må eg kinne litt, av og til lenge å den starter. I går starta den ikkje.
Eine gangen eg skulle ut å farte ville den ikkje starte med ein gang. Lurte på krypstrøm og målte batteriet. 13.5 volt å begge. Tok av tilkoblinga og spraya elektrorens og på igjen. Den starta ikkje. Målaren på batteriet inne i bilen viste unger 12V. Etter litt kinning var den etter, og etter endå meir kinning starta den. Og så kom det mykje eksos med ein gang bilen starta.
I går var den aldri etter ein gang.
Dieselpumpa er bytta på garantien til Bergheim, det vart gjort i vinter\vår. Føde pumpa tikker som den skal. Veit ikkje kortid glødeplugger skal byttast. var på 75000 km service hos bergheim, etter det har eg bytta olje sjølv, og tatt ting etter kvart.
Når bilen starter går motor heilt fint. Kva kan være gale?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Holder en knapp på FSD men kan jo også være gløderele... du får ikke start uten gløding samma hvor mye du kinner motoren
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

