30.09.2009, 18:55
<!--quoteo(post=1539869:date=28 Sep 2009, 21:15:name=Chevypickup)-->QUOTE(Chevypickup @ 28 Sep 2009, 21:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Okei.. takker for svar
prata med en dreven m6 kar som anbefalte 10w30 på motor å 80w90 på drivlinja.. Funker sikkert bra med alternativet ditt også Biringen, men har allerede skaffa olja!
Det som er problemet mitt nå er at jeg har bare 1 kjetting hehe:S Mangler altså da 5stk! Noen m6 folk som har no kjettinger dere ikke har bruk for?
eller vet om hvor det går an å skaffe til en vettug pris?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
prøv inne her http://www.kjetting.no
prata med en dreven m6 kar som anbefalte 10w30 på motor å 80w90 på drivlinja.. Funker sikkert bra med alternativet ditt også Biringen, men har allerede skaffa olja!Det som er problemet mitt nå er at jeg har bare 1 kjetting hehe:S Mangler altså da 5stk! Noen m6 folk som har no kjettinger dere ikke har bruk for?
eller vet om hvor det går an å skaffe til en vettug pris?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
prøv inne her http://www.kjetting.no
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF