01.10.2009, 20:16
<!--quoteo(post=1540369:date=1 Oct 2009, 20:59:name=ShuDuck)-->QUOTE(ShuDuck @ 1 Oct 2009, 20:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sjekket fremakselvekta på pickupen, og den er på 575 kg. 45 kilo mer enn kort 413 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] kanskje det er håp for godkjenning av motorbytte<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er samme vekten som SJ510 (den lange utgaven) til vanlig har på forakslingen. Hele opplegget med vekt på akslingene er latterlig. Mange av SJ ble levert for tunge fra butikken når de ble solgt som nye. Med litt større dekk, innenfor lovlig størrelse, kufanger og understellsbehandling, motorvarmer og batterilader var de allerede over lovlig vekt på enkelte modeller. På noen av 410 er det overhodet ikke mulig å kjøre lovlig om sjåfør og passasjer til sammen veier og 90 kg.
Det er samme vekten som SJ510 (den lange utgaven) til vanlig har på forakslingen. Hele opplegget med vekt på akslingene er latterlig. Mange av SJ ble levert for tunge fra butikken når de ble solgt som nye. Med litt større dekk, innenfor lovlig størrelse, kufanger og understellsbehandling, motorvarmer og batterilader var de allerede over lovlig vekt på enkelte modeller. På noen av 410 er det overhodet ikke mulig å kjøre lovlig om sjåfør og passasjer til sammen veier og 90 kg.