Gunnar Nöcke sin Suzuki SJ 416i garasje

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1540266:date=1 Oct 2009, 09:56:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 1 Oct 2009, 09:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Strålande post med ARB og akseljobb Gunnar, fabelaktige bilder og tekst!

Garasja mi er 6m djup som er litt lite når eg har en arbeidsbenk i bunn av rommet, så 8m er nok fint i dybda ja, men vil tru at 7m holder. bredda derimot er super med 6m som tillater en bil til på sida, eller en haug med gipsplater, takplater, paller, dekkstabler og en suzukihenger slik som no.. Eg vil tru 4m holder fint i bredda dersom en er flink å ikkje sette ting langs veggen. 4m port er litt smalt når to biler skal inn i breidda, men det går når den eine er en SJ.

På 4m garasje ville eg gått for minst 2,8m brei port, helst over 3m. husk også nok høgde på porten, en heva highroof treng høgde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] min port er rikelig med 225cm. Angrer skikkelig på at eg ikkje kjøpte isolert stålport, ville utvilsomt kjøpt det om eg skulle kjøpe ny.

Eg har i tilegg til mine 6x6m et rom i bakre del av garasja der eg har lager og en større arbeidsbenk til. dette rommet er 3x6m og kjem godt med til girkasser, motorbukk, reoler med aksler og deler, dekkstabler osv. Har også et lite verksted i kjelleren der eg holder på med girkasser og småplukk..

Har planer om garasje nr. to som blir rein hobbygarasje. Denne vil bli 5m brei og rundt 7m djup og vil få smøregrav. usikker på om eg frå sette opp to doble garasjer på tomta, men dersom det er greit for naboen og sidan eg ikkje går over utnyttingsgraden så går det kanskje..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du har mye plass i alle fall. Men, tek om en kunne hatt ett stort rom for da får en utnyttet plassen bedre. På det første huset vi fikk tegnet som det ikke ble noe av på grunn av en håpløs leverandør der var garasjen 8 ganger 8 meter hvor det var en bod langs ene veggen men eller var det kun garasje med 5 meter bred port. Det var synd det ikke ble noe av den på en måte.

På Lillehammer hadde jeg garasje på 7 ganger 10 meter men der var det flere rom. En dobbel garasje, vedbod, hagebod, dobbel mc garasje og verkstedrom pluss 30 kvm i loftet til lagring. Det som var ugunstig der var inndelingen av rommene ogselvsagt at det ikke var isolert noe av det.