06.10.2009, 02:24
Da har jeg testet nitrogen fylte lastebildekk
De gamle dekka som var fylt med vanlig luft virka:
-harde
-tar ikke opp virbrasjonene så godt
De nye dekkene som nå er fylt med nitrogen virker:
-mykere
-tar opp ujevheter i veien bedre og derfor mindre vibrasjon
-bilen virker mykere og mer stabil i svingere
så sånn totalt etter første intrykket Anbefales iallefall på Store lastebiler
men hvordan Nitrogen fylte dekk vil virke på en Normal bil er ikke sikkert man merker store forskjellen
det gjorde i allefall ikke jeg for 10 år sia da jeg fylte dekka på Gamle 240`n min med nitrogen da jeg la om dekk for meg selv, da jeg var i luftforsvaret
anna en lufttrykket holdt seg stabilere igjennom kald vinter
De gamle dekka som var fylt med vanlig luft virka:
-harde
-tar ikke opp virbrasjonene så godt
De nye dekkene som nå er fylt med nitrogen virker:
-mykere
-tar opp ujevheter i veien bedre og derfor mindre vibrasjon
-bilen virker mykere og mer stabil i svingere
så sånn totalt etter første intrykket Anbefales iallefall på Store lastebiler
men hvordan Nitrogen fylte dekk vil virke på en Normal bil er ikke sikkert man merker store forskjellen
det gjorde i allefall ikke jeg for 10 år sia da jeg fylte dekka på Gamle 240`n min med nitrogen da jeg la om dekk for meg selv, da jeg var i luftforsvaret
anna en lufttrykket holdt seg stabilere igjennom kald vinter
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF