06.10.2009, 09:24
<!--quoteo(post=1540773:date=4 Oct 2009, 12:14:name=enjarl)-->QUOTE(enjarl @ 4 Oct 2009, 12:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har jo kjørt noen mil nå..
Har samme erfaring. Ikke så grov tomgang. Mindre knakkelyd generelt. Jeg mener også at den er litt mer villig ved gasspådrag (rakjere ereakjson). Særlig mer futt er det ikke...
Har forresten lagt et par Biltema lyddempeplater under gulvmattene foran. De gjorde såpass utslag på motor støy at jeg kommer til å ta ut seter og teppe for å gjøre dette skikklig. Når jeg får råd til avgiften fortsetter jeg bakover for å dempe rullestøy.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Merker egentlig ikke noe, men testet den litt i går og dro den ut på 3'gir, ikke helt til rødt men godt ut mot 4000rpm, det virket som om den trivdes bedre der oppe nå enn før EGR plugging.
Forbruk er vanskelig og måle fordi det er litt småkjøring, noe kjøring med henger/vogn og noe landevei.
Snakket med en erfaren mekaniker i går, han sa at man fikk 10% mindre forbruk og 10% mere effekt, effekten begrenser seg vel selv med styring av turbo etc, men forbruket bør i så fall være målbart. Skal følge med litt, men nå er det glatt og da er det morro og gasse litt, pokker blir aldri voksen ser det ut som.
Har samme erfaring. Ikke så grov tomgang. Mindre knakkelyd generelt. Jeg mener også at den er litt mer villig ved gasspådrag (rakjere ereakjson). Særlig mer futt er det ikke...
Har forresten lagt et par Biltema lyddempeplater under gulvmattene foran. De gjorde såpass utslag på motor støy at jeg kommer til å ta ut seter og teppe for å gjøre dette skikklig. Når jeg får råd til avgiften fortsetter jeg bakover for å dempe rullestøy.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Merker egentlig ikke noe, men testet den litt i går og dro den ut på 3'gir, ikke helt til rødt men godt ut mot 4000rpm, det virket som om den trivdes bedre der oppe nå enn før EGR plugging.
Forbruk er vanskelig og måle fordi det er litt småkjøring, noe kjøring med henger/vogn og noe landevei.
Snakket med en erfaren mekaniker i går, han sa at man fikk 10% mindre forbruk og 10% mere effekt, effekten begrenser seg vel selv med styring av turbo etc, men forbruket bør i så fall være målbart. Skal følge med litt, men nå er det glatt og da er det morro og gasse litt, pokker blir aldri voksen ser det ut som.
Hilsen Kjell Pettersen
Sortland
Kjører 12 Instyle+ 7 seter
Sortland
Kjører 12 Instyle+ 7 seter