06.10.2009, 13:45
<!--quoteo(post=1539654:date=27 Sep 2009, 21:20:name=rebaz89)-->QUOTE(rebaz89 @ 27 Sep 2009, 21:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for alle svar=). jeg kjører ikke fort.. bare i svinger
men merker at jeg ikke er så tøff med jeep1 som jeg var i a4'n.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har WJ, og den krenget veldig i svingene orginalt fra fabrikk. Dette fordi det orginale stab staget bak er meget tynt, og beregnet for flex i terrenget. Kjøpte meg Addco swaybar, 700% stivere, og ble kvitt krengingen, bakdelen er at hvis du kjører opp på en storstein i terrenget med ett bakhjul, kommer det andre lettere til værs.
Jeg kjører 99 % på asvalt. Prioriterte kjøre-egenskaper der. Jeg vet ikke om det er annerledes med XJ og bladfjærer.
Jeg bestillte min fra Nick (kolak) i Arizona..
Her er hans e-mail hvis du vil spørre om han har til din bil. Kolak@aol.com
Jeg har fått nye stillen bremseskiver og klosser fra han og som sagt Addco swaybar.
Bilde av XJ addco swaybar som jeg fant på nettet, men vet ikke om disse sender til Norge
http://www.quadratec.com/products/76059_801.htm
men merker at jeg ikke er så tøff med jeep1 som jeg var i a4'n.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Jeg har WJ, og den krenget veldig i svingene orginalt fra fabrikk. Dette fordi det orginale stab staget bak er meget tynt, og beregnet for flex i terrenget. Kjøpte meg Addco swaybar, 700% stivere, og ble kvitt krengingen, bakdelen er at hvis du kjører opp på en storstein i terrenget med ett bakhjul, kommer det andre lettere til værs.
Jeg kjører 99 % på asvalt. Prioriterte kjøre-egenskaper der. Jeg vet ikke om det er annerledes med XJ og bladfjærer.
Jeg bestillte min fra Nick (kolak) i Arizona..
Her er hans e-mail hvis du vil spørre om han har til din bil. Kolak@aol.com
Jeg har fått nye stillen bremseskiver og klosser fra han og som sagt Addco swaybar.
Bilde av XJ addco swaybar som jeg fant på nettet, men vet ikke om disse sender til Norge
http://www.quadratec.com/products/76059_801.htm