06.10.2009, 19:32
<!--quoteo(post=1541139:date=6 Oct 2009, 17:31:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 6 Oct 2009, 17:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Æ ska vær litt enig me det du sir. I mot feks en MB eller BMW fra 96 så e jo muligens en lada ikke like go på styringa eler retningsstabil. Å det e jo tross alt en konstruksjons som levert på 70 tallet å ikke endra sia. Men æ mein fortsatt at i forhold tell andre sammenlignbare bila, så e det ikke så ille. Faktisk tvert i mot. Æ har sjøl en 99 mod jeep, denne har på langt nær samme styre respons og følelse som ladaen har, når alt e i orden.
Så lenge du har alle endeledd å linkeledd i orden, du har snekka rett justert, at du har olje på den, at du har alle foringan i orden, å hellst har bytta dem ut me kobberforinga, at du har gjort dette i hjelpesnekka, pluss at du har null slakke i kryssan i rattstammen. å at du har rett trøkk i dekkan. Så ska bilen vær VELDIG bra å kjør, ferdig me det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg byttet til snekka som sitter i dieselmodellen. Den snekka som satt i før hadde ikke olje i det hele tatt! Den var rimelig tung på rattet!
Etter at jeg ble vant med dieselsnekka (må vri mer på rattet) ble jeg fornøyd, mye lettere på rattet.
Så lenge du har alle endeledd å linkeledd i orden, du har snekka rett justert, at du har olje på den, at du har alle foringan i orden, å hellst har bytta dem ut me kobberforinga, at du har gjort dette i hjelpesnekka, pluss at du har null slakke i kryssan i rattstammen. å at du har rett trøkk i dekkan. Så ska bilen vær VELDIG bra å kjør, ferdig me det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg byttet til snekka som sitter i dieselmodellen. Den snekka som satt i før hadde ikke olje i det hele tatt! Den var rimelig tung på rattet!
Etter at jeg ble vant med dieselsnekka (må vri mer på rattet) ble jeg fornøyd, mye lettere på rattet.