08.10.2009, 21:04
<!--quoteo(post=1541631:date=8 Oct 2009, 22:00:name=minim)-->QUOTE(minim @ 8 Oct 2009, 22:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Genialt Roar. Det hørtes faktisk ut som om mesteparten av lyden forsvant når dysene ble skiftet. Om dette ikke er altfor kostbart skal dette testes ut.
Det ble jammen tur-retur jobb-tur i dag i steden for overnatting der hvor jeg jobbet så fikk skrudd litt i kveld. Var innom å handlet litt snadder på vei hjem i dag også som jeg fikk montert. Ny thermostat ble sendt med express over natt fra VTP så da får jeg testet 80grader thermostat i morgen så bilen forhåpentligvis blir litt kjøligere!
Video av dagens arbeider her; http://www.youtube.com/watch?v=Rxi-w6M_lE4
Ser ut til at turbotrykket stemmer nogenlunde siden den lader med ca. 0,95 bar som er spec (måleren er i kg/cm2). Hadde igrunnen håpt å finne ut at den ladet med 0,4-0,5 eller noe slik at det var noe å justere opp på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Blir det aldri vakum på trykksiden før turboen lader? Synst måleren holdt seg så godt på 0 på tomgang. Brukte et t-sykke å skjøtet meg innpå en slange ut fra overtrykkssiden her så det er muligens et dårlig målepunkt som kan gjøre det, men så har jeg bra maks-måling så jeg tror liksom ikke helt på det heller.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En dieselmotor har så høy kompresjon at den ikke lager vakum, derfor egen pumpe, som du sikkert har erfart? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Det ble jammen tur-retur jobb-tur i dag i steden for overnatting der hvor jeg jobbet så fikk skrudd litt i kveld. Var innom å handlet litt snadder på vei hjem i dag også som jeg fikk montert. Ny thermostat ble sendt med express over natt fra VTP så da får jeg testet 80grader thermostat i morgen så bilen forhåpentligvis blir litt kjøligere!
Video av dagens arbeider her; http://www.youtube.com/watch?v=Rxi-w6M_lE4
Ser ut til at turbotrykket stemmer nogenlunde siden den lader med ca. 0,95 bar som er spec (måleren er i kg/cm2). Hadde igrunnen håpt å finne ut at den ladet med 0,4-0,5 eller noe slik at det var noe å justere opp på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Blir det aldri vakum på trykksiden før turboen lader? Synst måleren holdt seg så godt på 0 på tomgang. Brukte et t-sykke å skjøtet meg innpå en slange ut fra overtrykkssiden her så det er muligens et dårlig målepunkt som kan gjøre det, men så har jeg bra maks-måling så jeg tror liksom ikke helt på det heller.
En dieselmotor har så høy kompresjon at den ikke lager vakum, derfor egen pumpe, som du sikkert har erfart? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Stian Overland 92258329

