09.10.2009, 12:44
<!--quoteo(post=1541711:date=9 Oct 2009, 11:14:name=kaos)-->QUOTE(kaos @ 9 Oct 2009, 11:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hørtes merkelig ut. Skal da normalt ikke ha noe å si det som står i vognkortet. Man kan gå opp (eller ned) på dimensjonen så lenge rulleomkretsen ikke endres mer enn 5%. Går man kraftig opp i dimensjonen må man vurdere om innpresset på felgen må endres. Sporvidda kan heller ikke endres mye. Husker ikke alt det her.
Står 215/15 i vognkortet til min. Kjører på 235/75-15. Den er godkjent med det siste, og det er også den dimensjonen som er oppgitt på min 92 GLX. Vurderer å gå opp til 31x10x15 neste år. Hører rykter om at det går bra. Montert skjermbreddere, så de skal da ikke stikke utenfor heller. Heldigvis så er det EU-kontroll på min på vinteren, så slipper å være nervøs for det med større sommerhjul sånn uten videre da!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sporvidda kan endres maks 15 mm pr aksel, altså 7.5 mm pr side.
ikke mye det nei.
En annen ting verdt å sjekke ut er om bilene er levert med andre dimensjoner på andre marked, er endel som har andre dimensjoner blant annet på det amerikanske markedet.
Står 215/15 i vognkortet til min. Kjører på 235/75-15. Den er godkjent med det siste, og det er også den dimensjonen som er oppgitt på min 92 GLX. Vurderer å gå opp til 31x10x15 neste år. Hører rykter om at det går bra. Montert skjermbreddere, så de skal da ikke stikke utenfor heller. Heldigvis så er det EU-kontroll på min på vinteren, så slipper å være nervøs for det med større sommerhjul sånn uten videre da!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sporvidda kan endres maks 15 mm pr aksel, altså 7.5 mm pr side.
ikke mye det nei.
En annen ting verdt å sjekke ut er om bilene er levert med andre dimensjoner på andre marked, er endel som har andre dimensjoner blant annet på det amerikanske markedet.