11.10.2009, 19:28
<!--quoteo(post=1541427:date=7 Oct 2009, 21:23:name=Iver460)-->QUOTE(Iver460 @ 7 Oct 2009, 21:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fant klippet ditt her: http://www.youtube.com/watch?v=V9fVi8qJqbg
OM603A går utrolig pent! Jeg lurer derimot litt på om du har god helsyntetisk olje på og om du har forsøkt med en innvendig motorrens? At du opplever litt ventiltikking når den blir varm tyder i mine ører på at oljen blir tyntflytende og ikke klarer opprettholde trykket i de hydrauliske ventilløfterne. En kamerat med HELT ny OM603A opplevde det samme da hans gikk noe varm. Vannet er det siste som blir varmt, olje og eksos oppnår høyere temperaturer mye tidligere, kanskje uten at du en gang merker det på vanntemperaturen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Byttet olje til 5W40 Helsynth Castrol nå og ble kvitt tikke problemet som kom når den fikk noen harde bakker på seg. Nå blir det bare å finne en bedre plassering av oljekjøleren så jeg er sikker på at oljetempen ikke blir for høy. Vanntemp ligger stabilt i senter av måleren selv etter noen kilometer bakkekjøring med gassen plantet rimelig godt i gulvet og det holder i lange baner for meg. Det blir ikke sånn hardkjøring til dagen uansett så da vet jeg at det fungerer.
OM603A går utrolig pent! Jeg lurer derimot litt på om du har god helsyntetisk olje på og om du har forsøkt med en innvendig motorrens? At du opplever litt ventiltikking når den blir varm tyder i mine ører på at oljen blir tyntflytende og ikke klarer opprettholde trykket i de hydrauliske ventilløfterne. En kamerat med HELT ny OM603A opplevde det samme da hans gikk noe varm. Vannet er det siste som blir varmt, olje og eksos oppnår høyere temperaturer mye tidligere, kanskje uten at du en gang merker det på vanntemperaturen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Byttet olje til 5W40 Helsynth Castrol nå og ble kvitt tikke problemet som kom når den fikk noen harde bakker på seg. Nå blir det bare å finne en bedre plassering av oljekjøleren så jeg er sikker på at oljetempen ikke blir for høy. Vanntemp ligger stabilt i senter av måleren selv etter noen kilometer bakkekjøring med gassen plantet rimelig godt i gulvet og det holder i lange baner for meg. Det blir ikke sånn hardkjøring til dagen uansett så da vet jeg at det fungerer.

