12.10.2009, 12:04
Er du HELT sikker på at det er kjølevann og ikke bare lekkasje rundt frontruta/rusthull i hjulbuen?
Sjekk enkleste først: Fra motorrommet kommer det to gummislanger som går inn gjennom torpedoveggen, mellom toppen og dieselfilteret. Har disse slangene vært demontert kan rørstussene til varmeapparatet ha blitt bulket og bøyd, og ikke tette slik at kjølevannet blir presset gjennom torpedoveggen. PASS PÅ ved demontering, disse stussene er laget av serdeles tynt blekk. Bruk en beleggkniv å skjær sund de gamle gummislangene og bytt dem!
Har du påvist lekkasje i registeret er det greieste å bytte. Er laget av alu, så det er serdeles vanskelig å få tettet. Får tak i brukt for en 5-600 vil jeg tippe.
Å bytte er noe knot, for du må demontere hele dashbordet... På Gen1 sitter det èn skrue i hver av dørene, og èn skrue i hvert av friskluftsutløpene oppe på dashbordet. Sitter noen små luftedeksel på 2x3cm, 3 totalt. Har du senterkonsoll med oljetrykksmåler og veltemeter så må dette demonteres, da det sitter i veien for det midterste utløpet. Dessuten må du selvfølgelig demontere hele senterkonsollen med varmeapparat og radio. Ikke vanskelig jobb men mye skruing.
Sjekk enkleste først: Fra motorrommet kommer det to gummislanger som går inn gjennom torpedoveggen, mellom toppen og dieselfilteret. Har disse slangene vært demontert kan rørstussene til varmeapparatet ha blitt bulket og bøyd, og ikke tette slik at kjølevannet blir presset gjennom torpedoveggen. PASS PÅ ved demontering, disse stussene er laget av serdeles tynt blekk. Bruk en beleggkniv å skjær sund de gamle gummislangene og bytt dem!
Har du påvist lekkasje i registeret er det greieste å bytte. Er laget av alu, så det er serdeles vanskelig å få tettet. Får tak i brukt for en 5-600 vil jeg tippe.
Å bytte er noe knot, for du må demontere hele dashbordet... På Gen1 sitter det èn skrue i hver av dørene, og èn skrue i hvert av friskluftsutløpene oppe på dashbordet. Sitter noen små luftedeksel på 2x3cm, 3 totalt. Har du senterkonsoll med oljetrykksmåler og veltemeter så må dette demonteres, da det sitter i veien for det midterste utløpet. Dessuten må du selvfølgelig demontere hele senterkonsollen med varmeapparat og radio. Ikke vanskelig jobb men mye skruing.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]