12.10.2009, 14:17
<!--quoteo(post=1542227:date=12 Oct 2009, 14:46:name=eriknor)-->QUOTE(eriknor @ 12 Oct 2009, 14:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ser di fører Traimaster hevesett, i følge den tyske levrandøren finnes det ikke Tuv godkjenning på settene.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ifølge BGNor var "Pickup K20, Suburban K10 4" et trailmaster sett, og det mente dem var TUV godkjent. Men som jeg tidligere nevnte, så var prisen i meste laget.
Hva gjør folk her inne da når de skal ha heva suburban? Kan da ikke tenke meg at folk faktisk gidder å senke og skifte hjul før eu-kontroll, og deretter heve den igjen. Finnes det noen eventuell løsning?
Ifølge BGNor var "Pickup K20, Suburban K10 4" et trailmaster sett, og det mente dem var TUV godkjent. Men som jeg tidligere nevnte, så var prisen i meste laget.
Hva gjør folk her inne da når de skal ha heva suburban? Kan da ikke tenke meg at folk faktisk gidder å senke og skifte hjul før eu-kontroll, og deretter heve den igjen. Finnes det noen eventuell løsning?