13.10.2009, 14:55
<!--quoteo(post=1542412:date=13 Oct 2009, 11:37:name=Hergot)-->QUOTE(Hergot @ 13 Oct 2009, 11:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har byttet paralellstag, men nå lurer jeg på hvorfor rattet står mye mer til venstre enn før!
Rattet har nesten tatt en halv vending når jeg har dekkene rett fram, så fikk en liten aha opplevelse, noen som har vært borti samme, eller hvet hva grunnen er?
Takk
Eirik<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er fordi spissingen justeres på paralellstaget, når den er rett skal rattvinkel justers på styrstaget.
Paralellstag=bak på framaksling
Styrstag=foran og opp til styrsnekke
Når du bytter dette staget MÅ hjulstilling justeres. Firhjulskontroll på bilverksted for og få det rett, eller målestav i garasjen.. (som aldri blir helt rett)
Rattet har nesten tatt en halv vending når jeg har dekkene rett fram, så fikk en liten aha opplevelse, noen som har vært borti samme, eller hvet hva grunnen er?
Takk
Eirik<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er fordi spissingen justeres på paralellstaget, når den er rett skal rattvinkel justers på styrstaget.
Paralellstag=bak på framaksling
Styrstag=foran og opp til styrsnekke
Når du bytter dette staget MÅ hjulstilling justeres. Firhjulskontroll på bilverksted for og få det rett, eller målestav i garasjen.. (som aldri blir helt rett)
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Stian Overland 92258329