Du har mest sansynligvis en jordledning fra PCM'n som sitter bak luftfilteret som festes i torpedoveggen. Du kan begynne med å renske den grundig for irr, det løser som regel problemet for en periode. Ellers er det et par fikser der ute på markedet etterhvert. Den dyreste er en elektronikkboks fra DTT i kanada, og så har BD en liten støykondensator som festes på en av ledningene.
Jeg ville aldri forsøke å legge pluss og minuspolene sammen. Det er så mye elektronikk som kan ta skade selv om det er minimalt med spenning igjen i små kondensatorer på kretskortene. Mye bedre å koble fra minusPOLENE (ja begge to) og sett deretter på tenninga og brems og trukk på alt av knapper selv om det er strømløst, da skal det være mulig å tømme den helt for strøm i kretskortene.
Husk å kalibrere gasspedalen etterpå. (sett på polene igjen, vri på tenning, trykk gasspedalen jevnt til bunns og slipp opp og vri av tenning igjen. Så er det tut å kjør igjen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Kan ikke tenke meg det kan hjelpe med å oppdatere softwaren i dette tilfellet. Problemet er støy i elektronikken, som oftest så kommer dette fra slitte sleperinger i dynamoen. Men en er ikke garantert at dette forsvinner selv om en bytter dynamo. Men som subv20 sier, les på TDR-forumet . Dette er et velkjent problem.
Jeg ville aldri forsøke å legge pluss og minuspolene sammen. Det er så mye elektronikk som kan ta skade selv om det er minimalt med spenning igjen i små kondensatorer på kretskortene. Mye bedre å koble fra minusPOLENE (ja begge to) og sett deretter på tenninga og brems og trukk på alt av knapper selv om det er strømløst, da skal det være mulig å tømme den helt for strøm i kretskortene.
Husk å kalibrere gasspedalen etterpå. (sett på polene igjen, vri på tenning, trykk gasspedalen jevnt til bunns og slipp opp og vri av tenning igjen. Så er det tut å kjør igjen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Kan ikke tenke meg det kan hjelpe med å oppdatere softwaren i dette tilfellet. Problemet er støy i elektronikken, som oftest så kommer dette fra slitte sleperinger i dynamoen. Men en er ikke garantert at dette forsvinner selv om en bytter dynamo. Men som subv20 sier, les på TDR-forumet . Dette er et velkjent problem.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje